?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介(jie)紹(shao)：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液(ye)從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經過(guo)脫(tuo)硫(liu)、真空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉、培育或變質處理(li)(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)(li)。熔煉金屬(shu)的(de)常用設(she)備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。

　　常(chang)用(yong)的裝載機配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機、逆(ni)流式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機、葉片槽(cao)式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機。后者是(shi)為了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修訂(ding)的，連續混(hun)(hun)合，速度快。裝載機配(pei)重(zhong)塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是(shi)根據(ju)裝載機配(pei)重(zhong)工藝的要(yao)求，修改造(zao)(zao)型方法，在(zai)準備造(zao)(zao)型材料的基礎上進(jin)行(xing)的。

　　裝載機(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精度生產(chan)過程(cheng)的(de)經濟優點主(zhu)要依賴于該工序，常用的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯設備有高、中(zhong)、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯機(ji)、冷和熱(re)芯箱(xiang)機(ji)等。在許(xu)多現(xian)代化的(de)裝載機(ji)配(pei)重(zhong)廠，造型(xing)造芯已經機(ji)械化或自動(dong)化。

　　例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)型粘接(jie)劑和(he)(he)其他(ta)輔助(zhu)材(cai)料(liao)，由它們(men)調合而成(cheng)的(de)鑄(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統(tong)稱為造型材(cai)料(liao)，裝載機配重造型材(cai)料(liao)而準備(bei)的(de)任務(wu)是(shi)根據鑄(zhu)件的(de)要求、金屬的(de)性質，選(xuan)擇原(yuan)砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑和(he)(he)輔助(zhu)材(cai)料(liao)，將它們(men)成(cheng)比例地混(hun)合。

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