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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固(gu)定(ding)形式(shi)復現量值的測(ce)量器(qi)具(ju)。它的特點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱(cheng)值就是(shi)單(dan)位量(liang)值的(de)實際(ji)大小，如量(liang)塊本身就復現了長度量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結構上(shang)一(yi)般沒有測量(liang)機構，沒有指示器或運動著的(de)元部件。如(ru)量(liang)塊只(zhi)是復現單位量(liang)值的(de)一(yi)個(ge)實物(wu)。
3、由(you)于沒有測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)機(ji)構，如(ru)不依賴其他配用(yong)的(de)測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)器具(ju)，就(jiu)不能直接測(ce)(ce)(ce)(ce)出被(bei)(bei)測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光學計(ji)。因此它是(shi)一種被(bei)(bei)動式測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配(pei)(pei)重塊。指用作測量(liang)或檢定(ding)標(biao)準的配(pei)(pei)重塊。如量(liang)塊、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣(yang)塊等。
2、通用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制造的通用(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平(ping)板、角(jiao)度塊(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制配(pei)重塊(或稱非標配(pei)重塊)。指為檢測(ce)工件某一參數(shu)而設計制造的配(pei)重塊。如(ru)內外(wai)溝(gou)槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件(jian)相比(bi)，可以說是沒(mei)有什么磨損的部件(jian)。
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