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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式(shi)復現量值的測量器具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就(jiu)是單位量值的(de)實際大小,如(ru)量塊本身就(jiu)復現了(le)長(chang)度(du)量的(de)單位。
2、在(zai)結(jie)構上一(yi)般沒有測(ce)量機構,沒有指示器或運動著的元部件。如(ru)量塊只(zhi)是復現單位(wei)量值的一(yi)個(ge)實物。
3、由于沒有測(ce)量機(ji)構,如(ru)不(bu)依賴其他(ta)配用(yong)的測(ce)量器具,就不(bu)能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量值。例如(ru)量塊要配用(yong)干(gan)涉(she)儀、光學計。因此它(ta)是一種被(bei)動式測(ce)量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準(zhun)配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢定標(biao)準(zhun)的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱(leng)體、表面粗糙度比(bi)較樣塊(kuai)等(deng)。
2、通(tong)用配重(zhong)塊。一般指由配重(zhong)塊廠統一制造的(de)通(tong)用性配重(zhong)塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等(deng)。
3、定制(zhi)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標(biao)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某(mou)一參數而設計制(zhi)造的(de)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉車配件(jian)相比,可(ke)以說是沒(mei)有什么磨損的部件(jian)。
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