?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

次

詳細介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量、重(zhong)心位置、后懸垂(chui)量由整(zheng)車(che)(che)整(zheng)體(ti)決定(ding)，其中平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)質(zhi)(zhi)量的(de)(de)(de)(de)選擇主(zhu)要考慮(lv)叉車(che)(che)滿載(zai)和滿載(zai)行駛時的(de)(de)(de)(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量直接影響(xiang)叉車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后平(ping)衡(heng)(heng)保(bao)護系(xi)數(shu)，是確(que)定(ding)叉車(che)(che)保(bao)護系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參數(shu)。當確(que)定(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)總質(zhi)(zhi)量g時，即以后橋(qiao)為基準(zhun)，根(gen)據配(pei)(pei)重(zhong)在車(che)(che)架上的(de)(de)(de)(de)裝配(pei)(pei)形式準(zhun)確(que)確(que)定(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。叉車(che)(che)尾架的(de)(de)(de)(de)上部外側有(you)兩(liang)個(ge)倒置的(de)(de)(de)(de)v字懸掛塊(kuai)，固定(ding)有(you)兩(liang)個(ge)平(ping)衡(heng)(heng)再利用(yong)的(de)(de)(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為熱平(ping)衡(heng)(heng)是叉(cha)車(che)配重(zhong)的(de)重(zhong)要(yao)參(can)數，所以放熱性能差(cha)，容易引擎冷卻(que)水溫(wen)過(guo)高，影響叉(cha)車(che)整車(che)的(de)性能。因而(er)，均(jun)衡(heng)(heng)通風(feng)孔(kong)、風(feng)道和(he)氣(qi)旋方位的(de)部(bu)位十分關(guan)鍵。通風(feng)孔(kong)越(yue)高，越(yue)有利于散熱;通風(feng)孔(kong)在散熱器之間用圓角轉移，有利于氣(qi)流導向和(he)散熱性能。

　　三、離去角

　　配(pei)重(zhong)下端的(de)離去角也非常重(zhong)要。該角度主要用于在斜(xie)(xie)坡上下時分離配(pei)重(zhong)下端和(he)地面之間的(de)摩擦力。理(li)論上，偏離角等于特(te)定車(che)(che)型(xing)的(de)大爬升角。平衡重(zhong)量(liang)下端截(jie)止(zhi)點的(de)位置應根(gen)據(ju)特(te)定車(che)(che)輛的(de)大型(xing)攀巖斜(xie)(xie)率和(he)平衡重(zhong)量(liang)的(de)后懸架確(que)定。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配(pei)重(zhong)(zhong)平衡重(zhong)(zhong)2個(ge)起(qi)釣(diao)孔(kong)的位置也很重(zhong)(zhong)要。為(wei)了釣(diao)裝方(fang)(fang)便，2個(ge)起(qi)釣(diao)孔(kong)位置應該(gai)對(dui)稱(cheng)布置在平衡重(zhong)(zhong)左(zuo)、右兩側，前、后方(fang)(fang)向應該(gai)與平衡重(zhong)(zhong)質心在一條線(xian)上。

叉車配重

標簽

叉車配重

上一篇：叉車配重003A2021-04-13

下一篇：叉車配重005A2021-04-13

免费A级毛片无码免费视频首页_国产好大好硬好爽免费不卡_免费人成在线观看成人片_人妻无码中文字幕免费视频蜜桃

滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求

產品展示 Product

新聞中心News

熱門關鍵詞Keywords

聯系我們Contact Us

遵化市萬鑫工程機械有限公司

?叉車配重004A

標簽

近期瀏覽(lan)：

相關產品

相關(guan)新聞

萬鑫工程機械有限公司

聯系方式