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鑄造(zao)是比較(jiao)經(jing)濟的(de)毛坯成(cheng)(cheng)形(xing)方法(fa),對于形(xing)狀復(fu)雜的(de)零(ling)(ling)件(jian)(jian)(jian)更能顯示(shi)出(chu)它的(de)經(jing)濟性。如汽車發動機(ji)的(de)缸體和(he)缸蓋,船(chuan)舶(bo)螺旋槳以(yi)及精(jing)致的(de)藝術品等。有些難(nan)以(yi)切削的(de)零(ling)(ling)件(jian)(jian)(jian) ,如燃汽輪機(ji)的(de)鎳基合金零(ling)(ling)件(jian)(jian)(jian)不(bu)用鑄造(zao)方法(fa)無法(fa)成(cheng)(cheng)形(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱處理可以改變或影響(xiang)鑄鐵的組(zu)織(zhi)及性質,同時可以獲(huo)得更(geng)高的強度、硬度,而改善其(qi)磨耗抵抗能(neng)力(li)等等。
由(you)于(yu)目的不(bu)同,熱(re)處理的種類非常多(duo),基本(ben)主要(yao)可分成兩大類,一是組(zu)織構造(zao)不(bu)會經(jing)由(you)熱(re)處理而(er)發(fa)(fa)生變(bian)(bian)化(hua)或者也不(bu)應該發(fa)(fa)生改(gai)變(bian)(bian)的,第二則是基本(ben)的組(zu)織結構發(fa)(fa)生變(bian)(bian)化(hua)者。熱(re)處理程序(xu),主要(yao)用于(yu)消除內應力,而(er)此內應力系在鑄造(zao)過程中(zhong)由(you)于(yu)冷卻狀況及(ji)條件不(bu)同而(er)引起。組(zu)織、強度及(ji)其他機械性質等(deng),不(bu)因(yin)熱(re)處理而(er)發(fa)(fa)生明顯變(bian)(bian)化(hua)。
對(dui)于第(di)二(er)類(lei)熱處(chu)理(li)而言,基(ji)地組(zu)織(zhi)發生(sheng)了明(ming)顯的改變(bian),可大(da)致(zhi)分為五類(lei):
(1)軟(ruan)化(hua)(hua)退火:其(qi)目(mu)的(de)主要在(zai)于分解碳化(hua)(hua)物,將其(qi)硬度降低,而提高加工(gong)性能,對于球墨鑄鐵而言,其(qi)目(mu)的(de)在(zai)于獲(huo)得更多的(de)鐵素體(ti)組織。
(2)正火處理:主要目的是(shi)獲得珠光體(ti)和索氏體(ti)組織提高鑄(zhu)件(jian)的機(ji)械(xie)性(xing)能(neng)。
(3)淬火:主要為(wei)了獲得更高(gao)的硬度或(huo)磨耗(hao)強(qiang)度,同時的到甚高(gao)的表(biao)面耐磨特性(xing)。
(4)表(biao)面硬(ying)化處理(li):主要為獲得表(biao)面硬(ying)化層(ceng),同時得到甚高的表(biao)面耐磨特性。
(5)析(xi)出硬化(hua)處理:主要是為(wei)獲得高強(qiang)度而伸(shen)長(chang)率(lv)并(bing)不(bu)因而發生激烈的改變(bian)。
(6)表(biao)面鑄造的缺陷處理:可(ke)(ke)(ke)有(you)時我們的缺陷沒有(you)很多,就不(bu)(bu)必要投(tou)入較(jiao)大的成本(ben),我們用一些(xie)修補(bu)(bu)劑就可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)修補(bu)(bu)好的,方便簡單(dan),例如鐵質材(cai)料的,我們可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)修補(bu)(bu)一下,用不(bu)(bu)完可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)放到以(yi)(yi)后再用,這樣可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)為我們的廠家節省成本(ben)。
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