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?叉車配重002A

2021-04-13 10:26:09
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詳(xiang)細介紹:

  鑄造是(shi)比較經濟的毛(mao)坯成(cheng)形(xing)方法,對于形(xing)狀復雜(za)的零(ling)件更能(neng)顯示出它的經濟性。如(ru)汽車發(fa)動機的缸(gang)體和缸(gang)蓋(gai),船舶(bo)螺旋槳以及精致的藝術品等。有些難以切削的零(ling)件 ,如(ru)燃(ran)汽輪(lun)機的鎳基合金零(ling)件不用(yong)鑄造方法無法成(cheng)形(xing)。

  對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借(jie)熱處理可(ke)以改變或影(ying)響鑄鐵的組織及性(xing)質,同時(shi)可(ke)以獲得更高的強度、硬度,而改善(shan)其磨耗抵抗能(neng)力等(deng)等(deng)。

  由(you)于目的(de)不同(tong),熱處理(li)的(de)種類(lei)非常多,基本(ben)主(zhu)要可(ke)分成兩大(da)類(lei),一是組(zu)織構造不會經由(you)熱處理(li)而(er)發生變化(hua)或者(zhe)也不應(ying)該(gai)發生改變的(de),第二則是基本(ben)的(de)組(zu)織結構發生變化(hua)者(zhe)。熱處理(li)程(cheng)序,主(zhu)要用(yong)于消除內應(ying)力,而(er)此內應(ying)力系在鑄造過程(cheng)中(zhong)由(you)于冷(leng)卻狀況及條件不同(tong)而(er)引起。組(zu)織、強度及其他機(ji)械性質等,不因熱處理(li)而(er)發生明顯變化(hua)。

  對于第二類熱(re)處理而言,基地(di)組織(zhi)發生了明顯的(de)改變,可(ke)大致分(fen)為五類:

  (1)軟(ruan)化退火:其(qi)(qi)目(mu)的(de)(de)主要在(zai)于分解(jie)碳化物,將其(qi)(qi)硬度降(jiang)低,而提(ti)高(gao)加工(gong)性能,對(dui)于球墨鑄鐵而言,其(qi)(qi)目(mu)的(de)(de)在(zai)于獲得(de)更多的(de)(de)鐵素體組織(zhi)。

  (2)正火處理:主要目的是(shi)獲得珠光(guang)體和索(suo)氏體組織提(ti)高鑄(zhu)件的機械性(xing)能。

  (3)淬火:主要為了獲得更高(gao)(gao)的硬度或磨耗強度,同時(shi)的到甚高(gao)(gao)的表面耐磨特(te)性。

  (4)表面硬(ying)(ying)化(hua)處(chu)理:主要為(wei)獲得(de)表面硬(ying)(ying)化(hua)層,同時得(de)到甚高(gao)的(de)表面耐磨特性。

  (5)析(xi)出硬化處理(li):主要(yao)是為(wei)獲得高(gao)強度而伸長率(lv)并不因而發生激烈(lie)的改變。

  (6)表面鑄造的(de)(de)缺(que)陷處理(li):可(ke)有時(shi)我(wo)們(men)(men)的(de)(de)缺(que)陷沒(mei)有很多,就(jiu)不必(bi)要投(tou)入較大的(de)(de)成(cheng)本,我(wo)們(men)(men)用(yong)一些修(xiu)補(bu)劑就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)修(xiu)補(bu)好的(de)(de),方便簡單(dan),例如鐵(tie)質(zhi)材料的(de)(de),我(wo)們(men)(men)可(ke)以(yi)(yi)修(xiu)補(bu)一下,用(yong)不完可(ke)以(yi)(yi)放到(dao)以(yi)(yi)后再用(yong),這樣可(ke)以(yi)(yi)為(wei)我(wo)們(men)(men)的(de)(de)廠家(jia)節(jie)省成(cheng)本。

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