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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式(shi)復現量值的測量器具。它的特點如下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)(de)標稱值就是單(dan)(dan)位(wei)量(liang)值的(de)(de)實際(ji)大小,如量(liang)塊本身就復現了(le)長度(du)量(liang)的(de)(de)單(dan)(dan)位(wei)。
2、在結(jie)構上一般沒有測量(liang)機構,沒有指示器或運(yun)動著(zhu)的(de)元部件。如量(liang)塊只是復現單位(wei)量(liang)值(zhi)的(de)一個實(shi)物(wu)。
3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)機構,如不(bu)依賴(lai)其他(ta)配用的測(ce)(ce)量(liang)器具(ju),就不(bu)能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要(yao)配用干涉儀、光學計。因此它是(shi)一(yi)種被動式測(ce)(ce)量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用作測量(liang)或檢定標準的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如(ru)量(liang)塊(kuai)(kuai)、多面棱體、表(biao)面粗糙度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配(pei)重塊(kuai)。一般指(zhi)由配(pei)重塊(kuai)廠統(tong)一制造的(de)通用性配(pei)重塊(kuai)。如直尺(chi)、平(ping)板、角(jiao)度塊(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制配(pei)重(zhong)(zhong)塊(或(huo)稱非標配(pei)重(zhong)(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數而設計制造的配(pei)重(zhong)(zhong)塊。如內(nei)外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它(ta)叉車配件相比,可以說(shuo)是沒(mei)有什么磨(mo)損的部件。
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