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鑄(zhu)造(zao)是(shi)比較經濟(ji)的毛坯成(cheng)形(xing)方法,對于形(xing)狀復雜的零件更能顯示出(chu)它的經濟(ji)性。如(ru)汽(qi)車發動機(ji)的缸體和缸蓋,船舶(bo)螺旋(xuan)槳以(yi)(yi)及精(jing)致的藝(yi)術(shu)品等。有些難以(yi)(yi)切削的零件 ,如(ru)燃汽(qi)輪機(ji)的鎳基合金零件不(bu)用鑄(zhu)造(zao)方法無法成(cheng)形(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱(re)處理(li)可(ke)以改(gai)變或影(ying)響(xiang)鑄鐵的(de)組織及性質,同時(shi)可(ke)以獲得更高(gao)的(de)強度、硬度,而改(gai)善(shan)其磨(mo)耗抵抗能力等等。
由于目的不(bu)同,熱處(chu)(chu)理(li)的種類非常多,基本(ben)主要可(ke)分成兩(liang)大(da)類,一(yi)是(shi)組織(zhi)(zhi)構造不(bu)會經由熱處(chu)(chu)理(li)而(er)發(fa)生變(bian)化(hua)或者也不(bu)應該發(fa)生改(gai)變(bian)的,第二(er)則是(shi)基本(ben)的組織(zhi)(zhi)結構發(fa)生變(bian)化(hua)者。熱處(chu)(chu)理(li)程序(xu),主要用(yong)于消除內應力,而(er)此內應力系在鑄造過程中(zhong)由于冷卻狀(zhuang)況及條件(jian)不(bu)同而(er)引起。組織(zhi)(zhi)、強度及其他機械性(xing)質等,不(bu)因熱處(chu)(chu)理(li)而(er)發(fa)生明顯變(bian)化(hua)。
對于第二(er)類(lei)(lei)熱處理而言,基地(di)組織(zhi)發生了(le)明顯的(de)改變,可大(da)致分(fen)為五類(lei)(lei):
(1)軟化(hua)退火:其(qi)目的主要在(zai)于分(fen)解碳(tan)化(hua)物,將(jiang)其(qi)硬度降低,而提高加工性能,對于球墨鑄鐵而言,其(qi)目的在(zai)于獲得更(geng)多(duo)的鐵素(su)體(ti)組織。
(2)正火處理:主要(yao)目的(de)是獲得珠光體和索氏(shi)體組織提高鑄件的(de)機械性(xing)能。
(3)淬火:主(zhu)要(yao)為了獲(huo)得更(geng)高的硬度或磨(mo)耗強度,同時的到(dao)甚高的表面耐磨(mo)特性(xing)。
(4)表(biao)面(mian)硬化處理:主要為獲得表(biao)面(mian)硬化層,同時得到甚高的(de)表(biao)面(mian)耐磨特(te)性。
(5)析出硬化處(chu)理:主要(yao)是為獲得高強(qiang)度(du)而伸長率并不(bu)因(yin)而發生激(ji)烈的改變。
(6)表面鑄造的缺陷處理:可有(you)時我(wo)(wo)們(men)的缺陷沒有(you)很多,就不(bu)必要投入較大的成(cheng)本,我(wo)(wo)們(men)用一些修補(bu)劑就可以修補(bu)好的,方(fang)便(bian)簡單,例(li)如鐵質材料的,我(wo)(wo)們(men)可以修補(bu)一下,用不(bu)完可以放(fang)到以后(hou)再(zai)用,這樣(yang)可以為我(wo)(wo)們(men)的廠家節省成(cheng)本。
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