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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐中出來后，還需(xu)要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐外(wai)精煉、培育或變質處理等爐外(wai)處理。熔煉金屬的常用設備(bei)有電弧(hu)爐、沖天爐、感應爐、反射爐、電阻爐等。
常用的裝載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂設備有(you)輪式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、逆流(liu)式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、葉片(pian)槽式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)(hun)合化學硬(ying)砂而(er)修訂的，連續混(hun)(hun)合，速度(du)快。裝載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)塊造型造芯(xin)是(shi)根(gen)據裝載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的要(yao)求，修改造型方法，在準備造型材料的基礎上進行的。
裝載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精度生產過程的(de)經濟優(you)點主要依賴于該工序，常用的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)(xin)設(she)備(bei)有高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)(xin)箱機(ji)(ji)等(deng)。在許(xu)多現代化(hua)的(de)裝載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)廠，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)(xin)已(yi)經機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型粘接劑和其他輔(fu)助材料，由(you)它(ta)們調合(he)而(er)成的鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等統稱為造型材料，裝載機配重造型材料而(er)準備(bei)的任務是根(gen)據鑄(zhu)件的要(yao)求(qiu)、金屬的性質，選(xuan)擇原(yuan)砂(sha)、粘接劑和輔(fu)助材料，將它(ta)們成比例地混合(he)。
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