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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫硫、真(zhen)空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)外精煉、培育(yu)或變質處理等(deng)爐(lu)(lu)外處理。熔煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設(she)備有輪式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為了(le)混(hun)(hun)(hun)合化學硬(ying)砂(sha)而修訂的(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)配重塊造型(xing)造芯是根據裝(zhuang)載機(ji)配重工藝的(de)要求，修改造型(xing)方法，在準(zhun)備造型(xing)材料的(de)基礎上進(jin)行的(de)。
裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重鑄件精度(du)生產過程的經濟優(you)點主要依賴于該(gai)工序，常(chang)用的砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高、中、低(di)壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱芯(xin)箱機(ji)(ji)(ji)等。在許多(duo)現(xian)代化(hua)的裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重廠，造型(xing)造芯(xin)已(yi)經機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件(jian)砂型(xing)粘接劑(ji)和其他輔(fu)助材(cai)(cai)料(liao)(liao)，由(you)它(ta)們(men)調合而成(cheng)的(de)(de)鑄件(jian)砂、芯砂、涂(tu)料(liao)(liao)等統稱為造型(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao)，裝載機配重造型(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao)而準備的(de)(de)任務是(shi)根據(ju)鑄件(jian)的(de)(de)要(yao)求、金(jin)屬(shu)的(de)(de)性質，選擇原砂、粘接劑(ji)和輔(fu)助材(cai)(cai)料(liao)(liao)，將它(ta)們(men)成(cheng)比例地混(hun)合。
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