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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬液(ye)從爐(lu)中出來后,還需要經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或變質處理等爐(lu)外(wai)處理。熔煉(lian)金(jin)屬的常用設備有電弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重混砂設備有(you)輪(lun)式(shi)(shi)混砂機(ji)(ji)(ji)、逆(ni)流式(shi)(shi)混砂機(ji)(ji)(ji)、葉(xie)片(pian)槽式(shi)(shi)混砂機(ji)(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)為了混合化學硬(ying)砂而修訂的(de),連續混合,速(su)度快。裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重塊造型造芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重工(gong)藝的(de)要求(qiu),修改造型方法,在準備造型材料的(de)基(ji)礎上進行的(de)。
裝載(zai)機(ji)配重鑄件精度生(sheng)產過程的經濟優點(dian)主(zhu)要(yao)依賴于該(gai)工序,常用的砂型造型造芯(xin)設備(bei)有高(gao)、中、低壓造型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)等。在許多(duo)現(xian)代化的裝載(zai)機(ji)配重廠,造型造芯(xin)已經機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型粘接劑(ji)和(he)其他(ta)輔助材料(liao),由(you)它們(men)調合而成(cheng)的鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造型材料(liao),裝載機配重造型材料(liao)而準(zhun)備的任務是根據(ju)鑄件的要求、金屬的性質,選擇(ze)原(yuan)砂(sha)、粘接劑(ji)和(he)輔助材料(liao),將它們(men)成(cheng)比例地混(hun)合。
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