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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐中(zhong)出(chu)來后，還(huan)需要經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐外精煉、培育或變質(zhi)處理等爐外處理。熔煉金屬的常用設備有電(dian)弧爐、沖天爐、感應爐、反射爐、電(dian)阻爐等。
常用的裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重混(hun)砂(sha)設備(bei)有輪(lun)式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者是為了混(hun)合化(hua)學硬砂(sha)而(er)修訂(ding)的，連續(xu)混(hun)合，速(su)度快。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是根(gen)據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重工藝(yi)的要求(qiu)，修改造(zao)(zao)型(xing)方法，在準備(bei)造(zao)(zao)型(xing)材料的基礎上(shang)進行的。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重鑄件精度生產過程的(de)(de)經(jing)濟(ji)優(you)點主要(yao)依賴(lai)于該(gai)工(gong)序，常用的(de)(de)砂型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯(xin)設備有高、中、低壓(ya)造型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多現代化的(de)(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重廠，造型(xing)(xing)造芯(xin)已(yi)經(jing)機(ji)(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型(xing)粘接劑(ji)(ji)和(he)其他輔助材(cai)(cai)料(liao)(liao)，由它(ta)們(men)調合而(er)成的鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂(tu)料(liao)(liao)等統(tong)稱為(wei)造型(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao)，裝載(zai)機配重造型(xing)材(cai)(cai)料(liao)(liao)而(er)準備的任務是根據鑄件的要求、金屬的性質，選(xuan)擇原砂(sha)(sha)、粘接劑(ji)(ji)和(he)輔助材(cai)(cai)料(liao)(liao)，將(jiang)它(ta)們(men)成比例地混合。
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