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?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳(xiang)細介(jie)紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液(ye)從爐(lu)(lu)中出來后，還(huan)需要(yao)經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外精煉(lian)(lian)、培育或變質(zhi)處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉(lian)(lian)金(jin)屬(shu)的(de)常用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等(deng)。

　　常用(yong)的(de)裝(zhuang)載機配重(zhong)(zhong)混(hun)砂設備(bei)(bei)有輪式(shi)混(hun)砂機、逆流式(shi)混(hun)砂機、葉片槽式(shi)混(hun)砂機。后者是為了混(hun)合(he)化學硬砂而修(xiu)訂(ding)的(de)，連續混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載機配重(zhong)(zhong)塊造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯是根據裝(zhuang)載機配重(zhong)(zhong)工(gong)藝(yi)的(de)要(yao)求，修(xiu)改(gai)造(zao)型(xing)(xing)方(fang)法，在(zai)準備(bei)(bei)造(zao)型(xing)(xing)材料的(de)基礎上進行的(de)。

　　裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)鑄件精度生(sheng)產(chan)過程的(de)經濟優點(dian)主要依賴(lai)于該(gai)工序，常用的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有(you)高、中、低(di)壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無(wu)箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)等。在許(xu)多現代化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)配重(zhong)廠(chang)，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)已經機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。

　　例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)型(xing)粘(zhan)接劑(ji)和其他輔助材(cai)(cai)料，由它們調合(he)而成的鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料等統稱為造型(xing)材(cai)(cai)料，裝載機配重造型(xing)材(cai)(cai)料而準(zhun)備的任務是根據鑄(zhu)件(jian)(jian)的要求、金屬的性質(zhi)，選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接劑(ji)和輔助材(cai)(cai)料，將它們成比例地(di)混合(he)。

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