?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹(shao)：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)(de)(de)質量、重(zhong)(zhong)心(xin)位置(zhi)、后懸(xuan)垂量由(you)整(zheng)車(che)整(zheng)體(ti)決定(ding)，其中平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質量的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)主要(yao)(yao)考慮(lv)叉(cha)(cha)車(che)滿載(zai)和(he)滿載(zai)行駛時的(de)(de)(de)(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質量直接影響叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前后平(ping)衡(heng)保護系(xi)數(shu)，是確(que)定(ding)叉(cha)(cha)車(che)保護系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)參(can)數(shu)。當確(que)定(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)總質量g時，即以(yi)后橋為基準，根據配(pei)重(zhong)(zhong)在車(che)架上的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配(pei)形式準確(que)確(que)定(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)(cha)車(che)尾(wei)架的(de)(de)(de)(de)(de)上部(bu)外側有兩個倒置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)v字懸(xuan)掛塊，固定(ding)有兩個平(ping)衡(heng)再利(li)用的(de)(de)(de)(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為(wei)熱平(ping)衡(heng)是叉車配(pei)重的(de)重要參(can)數，所以放熱性能(neng)差，容易(yi)引擎冷卻水溫過(guo)高(gao)，影響叉車整車的(de)性能(neng)。因而，均衡(heng)通(tong)(tong)(tong)風孔(kong)(kong)、風道(dao)和氣旋方位的(de)部位十分(fen)關鍵。通(tong)(tong)(tong)風孔(kong)(kong)越高(gao)，越有(you)利于散(san)熱;通(tong)(tong)(tong)風孔(kong)(kong)在散(san)熱器之間用圓角轉(zhuan)移，有(you)利于氣流導向(xiang)和散(san)熱性能(neng)。

　　三、離去角

　　配(pei)重(zhong)下端(duan)(duan)的(de)離去角也(ye)非常重(zhong)要。該角度主要用于(yu)在斜坡上下時分離配(pei)重(zhong)下端(duan)(duan)和地(di)面之間的(de)摩擦力(li)。理論(lun)上，偏離角等于(yu)特定(ding)車型的(de)大(da)爬(pa)升角。平衡重(zhong)量下端(duan)(duan)截止點的(de)位置應根據特定(ding)車輛的(de)大(da)型攀巖斜率和平衡重(zhong)量的(de)后懸架確定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重(zhong)(zhong)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)2個起釣孔的(de)位置也很重(zhong)(zhong)要。為了(le)釣裝(zhuang)方(fang)便(bian)，2個起釣孔位置應該對稱布置在(zai)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)左、右兩側(ce)，前、后方(fang)向應該與平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質心(xin)在(zai)一條線上(shang)。

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