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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)(jin)屬液(ye)從爐(lu)(lu)(lu)中出來(lai)后，還需要(yao)經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)外精煉(lian)、培育或變質(zhi)處理等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外處理。熔(rong)煉(lian)金(jin)(jin)屬的(de)常(chang)用設(she)備(bei)有電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常(chang)用的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機配重(zhong)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備(bei)有輪式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機。后者是(shi)(shi)為了混(hun)(hun)(hun)合(he)化學硬(ying)砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de)(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機配重(zhong)塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)是(shi)(shi)根據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機配重(zhong)工藝(yi)的(de)(de)要(yao)求，修(xiu)改造(zao)(zao)型(xing)方法，在準備(bei)造(zao)(zao)型(xing)材料的(de)(de)基礎(chu)上進行的(de)(de)。
裝(zhuang)載機配重(zhong)鑄件精度生產(chan)過(guo)程的經濟優點主(zhu)要(yao)依賴于該工序，常用(yong)的砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯設備有高、中、低壓造型(xing)機、拋砂(sha)機、無(wu)箱(xiang)注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱(xiang)機等。在許多現代化(hua)的裝(zhuang)載機配重(zhong)廠，造型(xing)造芯已經機械化(hua)或(huo)自動(dong)化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件(jian)砂(sha)型粘(zhan)接(jie)劑(ji)(ji)和(he)其他輔助(zhu)材料，由(you)它(ta)們調合而(er)成(cheng)的鑄(zhu)件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等統(tong)稱為造型材料，裝(zhuang)載機配重造型材料而(er)準(zhun)備的任務是根據鑄(zhu)件(jian)的要求(qiu)、金屬的性質，選(xuan)擇(ze)原砂(sha)、粘(zhan)接(jie)劑(ji)(ji)和(he)輔助(zhu)材料，將它(ta)們成(cheng)比例(li)地(di)混合。
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