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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)中出來后，還需要經過(guo)脫(tuo)(tuo)硫、真空脫(tuo)(tuo)氣、爐(lu)外(wai)(wai)精煉、培(pei)育或變質(zhi)處(chu)理(li)等(deng)爐(lu)外(wai)(wai)處(chu)理(li)。熔煉金屬(shu)的常用設備有電(dian)弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等(deng)。
常用的裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)混砂設備(bei)有輪式(shi)(shi)混砂機(ji)、逆流式(shi)(shi)混砂機(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混砂機(ji)。后者是(shi)為了混合化學(xue)硬砂而修訂的，連續混合，速(su)度(du)快(kuai)。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的要求，修改造(zao)型(xing)方法(fa)，在準備(bei)造(zao)型(xing)材料的基礎(chu)上進(jin)行的。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重鑄(zhu)件精度(du)生(sheng)產過程的經濟優點(dian)主要(yao)依(yi)賴于該工序，常用的砂型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯設備有高、中、低(di)壓造型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯機(ji)、冷和熱芯箱(xiang)機(ji)等。在許多現代(dai)化(hua)的裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重廠，造型(xing)(xing)造芯已經機(ji)械化(hua)或自(zi)動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型粘(zhan)接(jie)劑和其他(ta)輔(fu)助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，由它(ta)們調合而成的(de)鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)(liao)(liao)等(deng)統(tong)稱為造型材(cai)料(liao)(liao)(liao)，裝(zhuang)載機配重造型材(cai)料(liao)(liao)(liao)而準備的(de)任務是根(gen)據鑄件的(de)要求、金(jin)屬的(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接(jie)劑和輔(fu)助(zhu)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，將(jiang)它(ta)們成比例(li)地(di)混合。
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