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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具(ju)。它(ta)的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位量(liang)(liang)值(zhi)的實(shi)際大小，如(ru)量(liang)(liang)塊本身就復現了長(chang)度量(liang)(liang)的單位。
2、在結構上一(yi)(yi)般沒有測量(liang)機構，沒有指示器或運動著的(de)元部(bu)件。如量(liang)塊只(zhi)是復現單位量(liang)值(zhi)的(de)一(yi)(yi)個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)機構，如(ru)不依(yi)賴(lai)其(qi)他配用(yong)的測(ce)(ce)量(liang)器具，就不能(neng)直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光學計。因此它是(shi)一種(zhong)被動式測(ce)(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重(zhong)塊(kuai)。指用作(zuo)測量(liang)或檢定標(biao)準(zhun)的配重(zhong)塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱體(ti)、表面粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由(you)配重(zhong)塊(kuai)廠統一(yi)制造的通(tong)用性配重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)、卡(ka)尺等(deng)。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某一參數而設計制造(zao)的(de)配重(zhong)塊(kuai)。如內外(wai)溝槽卡尺(chi)、鋼(gang)絲繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件(jian)相比，可以說是(shi)沒有什么磨損的(de)部件(jian)。
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