<bdo id='yg4qn'><sup id='yg4qn'><div id='yg4qn'><bdo id='yg4qn'></bdo></div></sup></bdo>

?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

次

詳(xiang)細介紹(shao)：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從(cong)爐(lu)(lu)中(zhong)出來后(hou)，還需要經過脫硫(liu)、真(zhen)空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外精煉(lian)(lian)、培育(yu)或變質處理(li)等(deng)(deng)爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉(lian)(lian)金屬的(de)常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)(deng)。

　　常(chang)用(yong)的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配重混砂(sha)(sha)設備有輪式混砂(sha)(sha)機(ji)、逆(ni)流式混砂(sha)(sha)機(ji)、葉(xie)片槽式混砂(sha)(sha)機(ji)。后者是為(wei)了混合(he)化學硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的(de)，連續混合(he)，速(su)度快(kuai)。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是根(gen)據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)配重工藝的(de)要求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法(fa)，在準備造(zao)型(xing)材料的(de)基礎上(shang)進行的(de)。

　　裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)配重鑄(zhu)件精度生(sheng)產(chan)過程的(de)經濟優點主要依賴于該(gai)工序，常用的(de)砂型造(zao)型造(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)(ji)(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和熱(re)芯箱(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。在許多現(xian)代(dai)化(hua)(hua)的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)配重廠，造(zao)型造(zao)芯已經機(ji)(ji)(ji)(ji)械化(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)。

　　例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件(jian)砂(sha)(sha)型(xing)粘接劑和(he)其他輔(fu)助(zhu)材(cai)料，由它(ta)們(men)調(diao)合而(er)成(cheng)的鑄件(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料等統(tong)稱為造(zao)型(xing)材(cai)料，裝載機配重(zhong)造(zao)型(xing)材(cai)料而(er)準備的任務是根據(ju)鑄件(jian)的要求、金屬的性(xing)質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑和(he)輔(fu)助(zhu)材(cai)料，將它(ta)們(men)成(cheng)比(bi)例地混(hun)合。

叉車配重