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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值(zhi)的(de)測量器(qi)具(ju)。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是單位量值的實(shi)際大(da)小,如量塊本身(shen)就復(fu)現(xian)了長度量的單位。
2、在(zai)結構上一(yi)般沒(mei)(mei)有(you)測量機(ji)構,沒(mei)(mei)有(you)指示器或(huo)運動著的元(yuan)部件。如量塊只是復現單位(wei)量值的一(yi)個實(shi)物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機構,如不(bu)依賴其他配用(yong)(yong)的測(ce)量(liang)器(qi)具(ju),就不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要配用(yong)(yong)干涉儀(yi)、光學計。因(yin)此它(ta)是一(yi)種被動式測(ce)量(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配(pei)(pei)重塊。指用(yong)作測量或檢(jian)定(ding)標(biao)準的配(pei)(pei)重塊。如量塊、多面(mian)棱體(ti)、表面(mian)粗(cu)糙度(du)比(bi)較樣塊等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊。一(yi)般指由配(pei)重(zhong)塊廠統一(yi)制造的通用性配(pei)重(zhong)塊。如直(zhi)尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配重塊(或稱(cheng)非標配重塊)。指為檢(jian)測工件某一參數而設計制造(zao)的(de)配重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車(che)配件(jian)相比,可以說是(shi)沒有什么(me)磨(mo)損的部件(jian)。
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