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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值的測量器具。它(ta)的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單位量(liang)值的實際(ji)大小，如量(liang)塊本(ben)身就復(fu)現(xian)了長(chang)度量(liang)的單位。
2、在結(jie)構上一般沒有測(ce)量(liang)機構，沒有指示器或運動著(zhu)的(de)元部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值(zhi)的(de)一個實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)(ce)量(liang)機(ji)構，如不(bu)依賴其他配用的(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)器(qi)具(ju)，就不(bu)能直接測(ce)(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)(ce)量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要配用干涉儀、光學(xue)計。因此它是一種被動(dong)式測(ce)(ce)(ce)量(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重塊。指用作測(ce)量或檢定標準(zhun)的配重塊。如量塊、多(duo)面棱體、表(biao)面粗糙度比較樣塊等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)重塊(kuai)。一般指(zhi)由配(pei)重塊(kuai)廠統一制造(zao)的通(tong)用(yong)性配(pei)重塊(kuai)。如直尺、平(ping)板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配重塊(kuai)(或稱(cheng)非標配重塊(kuai))。指為檢(jian)測工(gong)件某一參數(shu)而(er)設(she)計制造的配重塊(kuai)。如內外溝槽(cao)卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說是(shi)沒(mei)有什(shen)么磨(mo)損的部件。
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