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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定(ding)形式復(fu)現量值的測(ce)量器具。它的特(te)點如(ru)下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就(jiu)是單位量值的(de)實際大小，如量塊(kuai)本身就(jiu)復現了長度(du)量的(de)單位。
2、在結(jie)構上一般沒有測量機構，沒有指示器(qi)或運動(dong)著的元(yuan)部件。如量塊只(zhi)是復現(xian)單位量值(zhi)的一個實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構，如不(bu)依賴其他配用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具，就不(bu)能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光學計(ji)。因(yin)此(ci)它是一(yi)種(zhong)被動(dong)式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重塊。指用作(zuo)測量(liang)或(huo)檢定標(biao)準(zhun)的配重塊。如量(liang)塊、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣塊等。
2、通(tong)用配重塊(kuai)(kuai)。一般(ban)指(zhi)由配重塊(kuai)(kuai)廠(chang)統(tong)一制造的通(tong)用性配重塊(kuai)(kuai)。如直尺、平(ping)板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制配(pei)重塊(或(huo)稱(cheng)非標配(pei)重塊)。指為檢(jian)測工件某一(yi)參數而(er)設計制造的配(pei)重塊。如內(nei)外(wai)溝槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉車配件相比(bi)，可以說是沒有什么磨損的部件。
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