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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固(gu)定(ding)形式復(fu)現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標(biao)稱值就是(shi)單位(wei)量(liang)值的(de)(de)實際大小，如量(liang)塊本身就復現了長度(du)量(liang)的(de)(de)單位(wei)。
2、在(zai)結(jie)構上(shang)一般沒(mei)有測量機構，沒(mei)有指示(shi)器或運動著的元(yuan)部件。如量塊只是復現單位量值的一個實物。
3、由于沒有(you)測量機構，如不依賴其他(ta)配用的測量器具，就不能(neng)直接(jie)測出被測量值。例如量塊要配用干涉儀、光(guang)學計。因此(ci)它是一種被動式(shi)測量器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重塊。指用作測量或(huo)檢定標準(zhun)的(de)配重塊。如量塊、多面棱體、表面粗(cu)糙度比(bi)較樣塊等。
2、通用配(pei)重塊(kuai)。一(yi)般指(zhi)由配(pei)重塊(kuai)廠統一(yi)制造的通用性配(pei)重塊(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢(jian)測工件某一(yi)參數(shu)而設計制(zhi)造的配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)內(nei)外溝槽(cao)卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉車配件相比，可以說是(shi)沒(mei)有(you)什么磨損的部件。
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