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?叉車配重002A

2021-04-13 10:26:09
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詳細介紹:

  鑄造是比較經(jing)(jing)濟的毛坯(pi)成(cheng)形方法,對于形狀復雜的零件(jian)更(geng)能顯示出它(ta)的經(jing)(jing)濟性(xing)。如(ru)汽(qi)車(che)發動機的缸體和缸蓋,船舶(bo)螺旋槳以及精致的藝術品等。有(you)些難以切(qie)削的零件(jian) ,如(ru)燃(ran)汽(qi)輪機的鎳(nie)基合金零件(jian)不用鑄造方法無法成(cheng)形。

  對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱處理可以改變或影響(xiang)鑄(zhu)鐵(tie)的組(zu)織及性(xing)質,同時可以獲得更高的強度(du)(du)、硬度(du)(du),而(er)改善其磨耗抵抗能力等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

  由(you)于(yu)目(mu)的不同,熱(re)處理的種類非常多,基本(ben)主(zhu)(zhu)要(yao)可分成兩大類,一(yi)是(shi)(shi)組(zu)織構(gou)造(zao)不會經由(you)熱(re)處理而(er)發(fa)生變(bian)化或者也不應(ying)該發(fa)生改(gai)變(bian)的,第二則是(shi)(shi)基本(ben)的組(zu)織結構(gou)發(fa)生變(bian)化者。熱(re)處理程(cheng)序,主(zhu)(zhu)要(yao)用于(yu)消除內應(ying)力(li),而(er)此內應(ying)力(li)系在鑄造(zao)過程(cheng)中由(you)于(yu)冷卻狀(zhuang)況及(ji)條件不同而(er)引起(qi)。組(zu)織、強度及(ji)其(qi)他(ta)機(ji)械(xie)性質等,不因(yin)熱(re)處理而(er)發(fa)生明顯變(bian)化。

  對于第二類熱處理而言,基地(di)組織(zhi)發生了明顯的改(gai)變,可大致(zhi)分為(wei)五類:

  (1)軟化(hua)退火:其(qi)(qi)目的主(zhu)要在于(yu)分(fen)解碳化(hua)物,將其(qi)(qi)硬度(du)降低,而提高(gao)加工(gong)性能,對于(yu)球(qiu)墨鑄鐵而言,其(qi)(qi)目的在于(yu)獲得(de)更多的鐵素體組織。

  (2)正火(huo)處理:主要目(mu)的是獲得珠光體(ti)和索氏體(ti)組織(zhi)提高鑄(zhu)件的機械性能。

  (3)淬(cui)火(huo):主(zhu)要為了獲得更高(gao)的(de)硬度(du)或(huo)磨(mo)(mo)耗(hao)強度(du),同(tong)時的(de)到(dao)甚高(gao)的(de)表面(mian)耐磨(mo)(mo)特性。

  (4)表面硬化(hua)處理:主要(yao)為獲得表面硬化(hua)層,同時得到甚高的表面耐磨特性(xing)。

  (5)析出硬化(hua)處理:主要是為獲得高強度(du)而伸長率并不因而發生(sheng)激(ji)烈的(de)改變。

  (6)表面鑄造的(de)缺陷(xian)處(chu)理(li):可(ke)有(you)時我們的(de)缺陷(xian)沒有(you)很多,就不必要投入較大的(de)成本,我們用(yong)一(yi)些修(xiu)補(bu)(bu)劑就可(ke)以(yi)修(xiu)補(bu)(bu)好的(de),方便(bian)簡單(dan),例如鐵質材(cai)料的(de),我們可(ke)以(yi)修(xiu)補(bu)(bu)一(yi)下,用(yong)不完可(ke)以(yi)放(fang)到以(yi)后再(zai)用(yong),這樣(yang)可(ke)以(yi)為我們的(de)廠(chang)家節省成本。

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