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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是(shi)以固(gu)定形式復現量(liang)值(zhi)的測量(liang)器具。它的特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就(jiu)是單位量(liang)值的實(shi)際大小,如量(liang)塊本(ben)身就(jiu)復現了長度(du)量(liang)的單位。
2、在結構上一般沒有(you)測(ce)量(liang)機構,沒有(you)指示器或運動著的元部(bu)件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一個實物(wu)。
3、由于(yu)沒有測量(liang)(liang)機(ji)構,如不依賴其他配用的測量(liang)(liang)器(qi)(qi)具,就不能(neng)直(zhi)接測出(chu)被測量(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)塊要配用干(gan)涉儀、光學計(ji)。因此它是一種被動式測量(liang)(liang)器(qi)(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量(liang)或(huo)檢定標準的配(pei)重塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多(duo)面棱(leng)體、表面粗糙度(du)比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重塊(kuai)(kuai)。一般(ban)指由配重塊(kuai)(kuai)廠統一制造的通用性配重塊(kuai)(kuai)。如(ru)直尺(chi)、平板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制(zhi)配(pei)(pei)重塊(kuai)(或稱非標(biao)配(pei)(pei)重塊(kuai))。指(zhi)為(wei)檢(jian)測工(gong)件(jian)某一參數(shu)而設計制(zhi)造的配(pei)(pei)重塊(kuai)。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它(ta)叉車配件相比,可以說是沒有(you)什么磨損的部件。
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