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地 址(zhi)：河北省遵化市團(tuan)瓢(piao)莊(zhuang)鄉山里各(ge)莊(zhuang)工業園
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一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質量(liang)、重(zhong)心(xin)位置、后懸垂量(liang)由(you)整車(che)(che)整體決定(ding)，其中平衡重(zhong)質量(liang)的(de)(de)(de)選擇主要(yao)考慮叉(cha)車(che)(che)滿(man)載和滿(man)載行(xing)駛時的(de)(de)(de)縱(zong)向穩定(ding)性(xing)。平衡重(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)直(zhi)接影響叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)前后平衡保護系數(shu)(shu)，是(shi)確定(ding)叉(cha)車(che)(che)保護系數(shu)(shu)的(de)(de)(de)主要(yao)參數(shu)(shu)。當(dang)確定(ding)配重(zhong)的(de)(de)(de)總質量(liang)g時，即以后橋為基準，根據配重(zhong)在車(che)(che)架上的(de)(de)(de)裝配形(xing)式準確確定(ding)配重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾架的(de)(de)(de)上部(bu)外側有(you)兩個倒置的(de)(de)(de)v字(zi)懸掛塊(kuai)，固定(ding)有(you)兩個平衡再利(li)用的(de)(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱(re)平衡是叉車(che)配重(zhong)的(de)重(zhong)要參數，所(suo)以放熱(re)性能差(cha)，容易引(yin)擎冷卻(que)水(shui)溫(wen)過高，影(ying)響叉車(che)整車(che)的(de)性能。因而(er)，均衡通風孔(kong)(kong)(kong)、風道(dao)和(he)氣(qi)旋方位的(de)部位十分關鍵。通風孔(kong)(kong)(kong)越高，越有(you)利(li)于(yu)散熱(re);通風孔(kong)(kong)(kong)在散熱(re)器之間(jian)用(yong)圓角轉移，有(you)利(li)于(yu)氣(qi)流(liu)導向和(he)散熱(re)性能。
三、離去角
配(pei)重(zhong)下(xia)端(duan)的(de)離(li)去角(jiao)也非常重(zhong)要(yao)。該角(jiao)度(du)主要(yao)用于在斜坡(po)上下(xia)時分離(li)配(pei)重(zhong)下(xia)端(duan)和(he)地面之間的(de)摩擦力。理論上，偏離(li)角(jiao)等于特定車型的(de)大(da)爬升角(jiao)。平(ping)衡(heng)重(zhong)量(liang)下(xia)端(duan)截(jie)止(zhi)點(dian)的(de)位置應(ying)根據(ju)特定車輛(liang)的(de)大(da)型攀巖斜率和(he)平(ping)衡(heng)重(zhong)量(liang)的(de)后懸架(jia)確定。
四、起釣孔位置
叉車配重(zhong)(zhong)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)2個起釣(diao)孔(kong)的位(wei)置也很重(zhong)(zhong)要。為了釣(diao)裝方便，2個起釣(diao)孔(kong)位(wei)置應(ying)該對稱布置在平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)左、右兩側，前、后方向應(ying)該與平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)質心在一(yi)條線上(shang)。
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