?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

次

詳細介紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液(ye)從爐(lu)(lu)中出來(lai)后，還需(xu)要經過脫(tuo)硫、真(zhen)空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉(lian)、培(pei)育或變質處理(li)等(deng)爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉(lian)金屬(shu)的常(chang)用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。

　　常用(yong)的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重混砂(sha)設備(bei)有輪(lun)式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流(liu)式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)、葉(xie)片槽式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)。后者是(shi)(shi)為了混合化(hua)學硬砂(sha)而修(xiu)(xiu)訂(ding)的(de)，連(lian)續混合，速(su)度快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重塊造型(xing)造芯是(shi)(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重工藝的(de)要求，修(xiu)(xiu)改造型(xing)方(fang)法，在準備(bei)造型(xing)材料的(de)基(ji)礎上進行的(de)。

　　裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重鑄件(jian)精(jing)度生(sheng)產過程的經濟優點主(zhu)要依賴于(yu)該工序，常(chang)用的砂型造型造芯(xin)設備有高(gao)、中、低壓造型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)(xiang)注(zhu)塑(su)機(ji)、注(zhu)塑(su)芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)(xiang)機(ji)等。在許多現代(dai)化的裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重廠，造型造芯(xin)已(yi)經機(ji)械化或自動化。

　　例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)砂(sha)型粘(zhan)接劑和其他輔助(zhu)材(cai)料，由它們調合(he)而(er)成(cheng)的(de)(de)鑄件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料等統稱為(wei)造(zao)型材(cai)料，裝載機配(pei)重造(zao)型材(cai)料而(er)準備的(de)(de)任務是根(gen)據鑄件(jian)的(de)(de)要求、金屬的(de)(de)性質，選擇原砂(sha)、粘(zhan)接劑和輔助(zhu)材(cai)料，將它們成(cheng)比(bi)例地混合(he)。

叉車配重