?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

次

詳細介紹(shao)：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)質(zhi)量(liang)、重(zhong)(zhong)(zhong)心位置、后懸垂量(liang)由整車(che)整體決定，其中平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)選擇(ze)主要考(kao)慮(lv)叉(cha)(cha)車(che)滿(man)載和滿(man)載行駛時(shi)(shi)的(de)縱(zong)向(xiang)穩(wen)定性(xing)。平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)直接(jie)影響叉(cha)(cha)車(che)的(de)前后平(ping)衡保護(hu)系數，是(shi)確(que)(que)定叉(cha)(cha)車(che)保護(hu)系數的(de)主要參(can)數。當確(que)(que)定配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)總(zong)質(zhi)量(liang)g時(shi)(shi)，即以后橋為基準(zhun)，根據配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)在(zai)車(che)架上的(de)裝(zhuang)配(pei)形(xing)式準(zhun)確(que)(que)確(que)(que)定配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)(cha)車(che)尾架的(de)上部外側有兩(liang)個倒置的(de)v字懸掛塊，固(gu)定有兩(liang)個平(ping)衡再利(li)用的(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為(wei)熱(re)(re)(re)平(ping)衡是叉(cha)車配重的(de)重要參數，所以放熱(re)(re)(re)性(xing)能(neng)差(cha)，容易引擎(qing)冷卻水(shui)溫過高(gao)，影響叉(cha)車整車的(de)性(xing)能(neng)。因而，均衡通風(feng)(feng)孔(kong)、風(feng)(feng)道和氣(qi)(qi)旋方位的(de)部(bu)位十分(fen)關鍵。通風(feng)(feng)孔(kong)越(yue)高(gao)，越(yue)有(you)利(li)于(yu)散(san)熱(re)(re)(re);通風(feng)(feng)孔(kong)在散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)之間用圓角(jiao)轉移(yi)，有(you)利(li)于(yu)氣(qi)(qi)流導向和散(san)熱(re)(re)(re)性(xing)能(neng)。

　　三、離去角

　　配重(zhong)下端的(de)(de)(de)(de)離(li)去角也非常(chang)重(zhong)要。該角度主要用于(yu)在斜坡上下時分離(li)配重(zhong)下端和(he)地面之間的(de)(de)(de)(de)摩擦力。理論上，偏離(li)角等于(yu)特定(ding)車型的(de)(de)(de)(de)大爬升角。平衡(heng)重(zhong)量下端截止點的(de)(de)(de)(de)位(wei)置應根據(ju)特定(ding)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)大型攀巖斜率(lv)和(he)平衡(heng)重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)后懸架(jia)確定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重平衡(heng)重2個起釣(diao)孔(kong)的位(wei)置(zhi)(zhi)也很重要。為了釣(diao)裝(zhuang)方(fang)便，2個起釣(diao)孔(kong)位(wei)置(zhi)(zhi)應該對稱布置(zhi)(zhi)在平衡(heng)重左(zuo)、右兩側(ce)，前、后方(fang)向應該與平衡(heng)重質心(xin)在一條線(xian)上。

叉車配重