?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)、重(zhong)心位(wei)置、后懸垂量(liang)(liang)由(you)整(zheng)(zheng)車整(zheng)(zheng)體決(jue)定，其(qi)中平(ping)衡(heng)重(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)(de)選擇主(zhu)要考(kao)慮(lv)叉(cha)車滿載和滿載行駛時(shi)(shi)的(de)(de)(de)縱向穩定性。平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)直接影(ying)響叉(cha)車的(de)(de)(de)前后平(ping)衡(heng)保護系數，是(shi)確(que)(que)(que)定叉(cha)車保護系數的(de)(de)(de)主(zhu)要參數。當(dang)確(que)(que)(que)定配重(zhong)的(de)(de)(de)總質量(liang)(liang)g時(shi)(shi)，即以后橋(qiao)為基(ji)準，根據配重(zhong)在車架(jia)上的(de)(de)(de)裝配形式準確(que)(que)(que)確(que)(que)(que)定配重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺(chi)寸。叉(cha)車尾架(jia)的(de)(de)(de)上部外側有兩個倒(dao)置的(de)(de)(de)v字懸掛塊(kuai)，固(gu)定有兩個平(ping)衡(heng)再(zai)利用的(de)(de)(de)螺(luo)栓。

　　二、通風孔

　　因(yin)為熱(re)平衡(heng)是叉(cha)車配重的重要(yao)參(can)數，所以(yi)放熱(re)性能差，容易引擎冷(leng)卻水溫過高，影(ying)響叉(cha)車整車的性能。因(yin)而，均衡(heng)通(tong)風孔、風道和氣(qi)旋方位的部位十分關鍵。通(tong)風孔越(yue)高，越(yue)有(you)利于散(san)熱(re);通(tong)風孔在散(san)熱(re)器之間用圓(yuan)角(jiao)轉(zhuan)移，有(you)利于氣(qi)流導(dao)向和散(san)熱(re)性能。

　　三、離去角

　　配重下(xia)(xia)端的離(li)去角(jiao)也非常重要。該(gai)角(jiao)度主要用(yong)于(yu)在斜(xie)坡上(shang)下(xia)(xia)時分離(li)配重下(xia)(xia)端和地面(mian)之間的摩擦力。理(li)論上(shang)，偏離(li)角(jiao)等于(yu)特定(ding)車型(xing)(xing)的大(da)爬升(sheng)角(jiao)。平衡(heng)重量下(xia)(xia)端截止點的位置應根據特定(ding)車輛的大(da)型(xing)(xing)攀巖斜(xie)率和平衡(heng)重量的后(hou)懸架確(que)定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重平(ping)衡(heng)重2個(ge)起(qi)釣(diao)孔的(de)位置也很重要。為了釣(diao)裝方便，2個(ge)起(qi)釣(diao)孔位置應該(gai)對稱布置在平(ping)衡(heng)重左(zuo)、右兩側，前(qian)、后方向應該(gai)與平(ping)衡(heng)重質心在一條(tiao)線上(shang)。

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