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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定(ding)形(xing)式(shi)復(fu)現量值的測量器(qi)具。它的特點(dian)如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就(jiu)是單位(wei)量(liang)值的(de)實際(ji)大(da)小,如量(liang)塊本身就(jiu)復(fu)現(xian)了長(chang)度量(liang)的(de)單位(wei)。
2、在結構(gou)(gou)上一般沒有測量(liang)機構(gou)(gou),沒有指示器或(huo)運動著的元部件。如量(liang)塊只是復(fu)現(xian)單位量(liang)值的一個(ge)實物。
3、由于沒有(you)測(ce)(ce)(ce)量(liang)機構,如不(bu)依賴其他配用的測(ce)(ce)(ce)量(liang)器具,就不(bu)能(neng)直接(jie)測(ce)(ce)(ce)出被測(ce)(ce)(ce)量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要配用干涉儀、光學計。因此它(ta)是一種被動式測(ce)(ce)(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重(zhong)塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較(jiao)樣(yang)塊(kuai)等。
2、通用配(pei)重塊。一般指由配(pei)重塊廠統一制(zhi)造的通用性配(pei)重塊。如(ru)直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配重塊(或稱非標配重塊)。指為(wei)檢(jian)測(ce)工件某一參數而設(she)計制造的配重塊。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉車配件相比,可以(yi)說(shuo)是沒有什么磨損的部件。
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