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鑄造是比較經濟的(de)毛坯(pi)成形方法，對(dui)于形狀復雜的(de)零(ling)(ling)件更(geng)能顯示出它的(de)經濟性。如(ru)汽車發動機的(de)缸(gang)體和(he)缸(gang)蓋(gai)，船舶(bo)螺(luo)旋槳以及精致的(de)藝術品等。有些難(nan)以切削的(de)零(ling)(ling)件 ，如(ru)燃汽輪機的(de)鎳基合(he)金零(ling)(ling)件不用鑄造方法無法成形。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱處(chu)理可以改(gai)變或影響(xiang)鑄鐵(tie)的組織(zhi)及(ji)性質，同時可以獲得更高的強度、硬度，而改(gai)善(shan)其磨(mo)耗抵抗(kang)能力等等。
由(you)于(yu)(yu)目的不同，熱(re)處(chu)理的種類非常多，基(ji)本主要可(ke)分成兩大類，一是組(zu)織構造不會經由(you)熱(re)處(chu)理而(er)(er)發(fa)生變(bian)化(hua)或者(zhe)也不應該發(fa)生改變(bian)的，第(di)二(er)則是基(ji)本的組(zu)織結構發(fa)生變(bian)化(hua)者(zhe)。熱(re)處(chu)理程(cheng)序(xu)，主要用于(yu)(yu)消除(chu)內應力，而(er)(er)此內應力系在鑄造過程(cheng)中由(you)于(yu)(yu)冷卻狀況(kuang)及條(tiao)件不同而(er)(er)引起。組(zu)織、強(qiang)度及其他機械性質等，不因熱(re)處(chu)理而(er)(er)發(fa)生明顯變(bian)化(hua)。
對(dui)于第(di)二類熱處理而言，基地組織發(fa)生了明顯(xian)的改變，可大(da)致分為五類：
(1)軟化退(tui)火：其目的主要在于分解碳(tan)化物，將其硬度降低(di)，而提高(gao)加工性能，對于球墨(mo)鑄(zhu)鐵(tie)而言(yan)，其目的在于獲得(de)更(geng)多(duo)的鐵(tie)素體(ti)組織(zhi)。
(2)正火處(chu)理：主要目(mu)的(de)是獲得珠光體(ti)和索氏體(ti)組織提(ti)高鑄件的(de)機械(xie)性能。
(3)淬火：主要為了獲(huo)得更高(gao)的硬(ying)度或磨耗(hao)強(qiang)度，同時的到甚(shen)高(gao)的表面(mian)耐磨特性。
(4)表(biao)面硬化(hua)處理：主要為獲得表(biao)面硬化(hua)層(ceng)，同(tong)時得到甚(shen)高的表(biao)面耐磨特性。
(5)析出硬化處(chu)理：主要是為(wei)獲得高強度而(er)伸(shen)長率(lv)并不因而(er)發生激烈的(de)改變。
(6)表面(mian)鑄造的(de)缺陷處理：可(ke)(ke)有時我們(men)的(de)缺陷沒有很多，就不必要投入較大的(de)成(cheng)本(ben)(ben)，我們(men)用(yong)一些(xie)修(xiu)補劑(ji)就可(ke)(ke)以(yi)修(xiu)補好(hao)的(de)，方便簡單，例如鐵質材料的(de)，我們(men)可(ke)(ke)以(yi)修(xiu)補一下(xia)，用(yong)不完可(ke)(ke)以(yi)放到以(yi)后再用(yong)，這樣可(ke)(ke)以(yi)為我們(men)的(de)廠家節省(sheng)成(cheng)本(ben)(ben)。
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