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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)中出來后,還需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)外精煉(lian)、培育(yu)或(huo)變質處(chu)(chu)理等爐(lu)外處(chu)(chu)理。熔(rong)煉(lian)金屬(shu)的(de)常用(yong)設備有電弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重混(hun)砂(sha)設(she)備有(you)輪式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉(xie)片(pian)槽(cao)式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)為了(le)混(hun)合(he)化學硬砂(sha)而修(xiu)訂的,連(lian)續(xu)混(hun)合(he),速度快(kuai)。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重塊造型造芯是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重工藝的要求,修(xiu)改造型方法,在準備造型材料的基礎上進行(xing)的。
裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)(zhong)鑄件精度生產過程的(de)經濟(ji)優點(dian)主要(yao)依賴于該(gai)工(gong)序,常用(yong)的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有(you)高、中(zhong)、低壓造(zao)型(xing)機、拋砂機、無箱注塑(su)機、注塑(su)芯(xin)機、冷(leng)和熱芯(xin)箱機等。在許多現代化的(de)裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)(zhong)廠(chang),造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)已經機械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件砂型粘接劑和其他輔助材料(liao),由(you)它(ta)們調(diao)合而成的(de)鑄(zhu)件砂、芯砂、涂料(liao)等(deng)統稱為造(zao)型材料(liao),裝載機配重造(zao)型材料(liao)而準(zhun)備的(de)任務(wu)是根據鑄(zhu)件的(de)要求、金屬的(de)性質,選擇原砂、粘接劑和輔助材料(liao),將它(ta)們成比(bi)例(li)地混合。
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