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?叉車配重002A

2021-04-13 10:26:09
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詳細(xi)介紹:

  鑄造是比較經(jing)濟的(de)(de)毛坯成形(xing)方(fang)法(fa),對于形(xing)狀復雜的(de)(de)零件(jian)更能顯示出(chu)它(ta)的(de)(de)經(jing)濟性。如汽(qi)車(che)發動機的(de)(de)缸體和缸蓋,船(chuan)舶螺旋槳以及(ji)精致的(de)(de)藝術品等。有些難以切削的(de)(de)零件(jian) ,如燃汽(qi)輪機的(de)(de)鎳基合金零件(jian)不用鑄造方(fang)法(fa)無法(fa)成形(xing)。

  對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱處理可(ke)以改變或(huo)影(ying)響鑄鐵(tie)的組織(zhi)及性(xing)質,同(tong)時可(ke)以獲得更高的強度(du)(du)、硬(ying)度(du)(du),而(er)改善其磨(mo)耗抵抗能(neng)力等等。

  由(you)于(yu)目的不(bu)同,熱(re)(re)處理的種類(lei)非常多(duo),基本主要可分成兩大類(lei),一(yi)是組(zu)(zu)織構造不(bu)會經由(you)熱(re)(re)處理而發生變化或者也不(bu)應(ying)該發生改(gai)變的,第二(er)則是基本的組(zu)(zu)織結構發生變化者。熱(re)(re)處理程序,主要用(yong)于(yu)消除(chu)內應(ying)力,而此內應(ying)力系在鑄造過程中(zhong)由(you)于(yu)冷卻狀況及(ji)(ji)條件不(bu)同而引起。組(zu)(zu)織、強(qiang)度及(ji)(ji)其他機(ji)械(xie)性質等,不(bu)因熱(re)(re)處理而發生明顯變化。

  對于第二(er)類(lei)熱處理而言,基地組織發生了明顯(xian)的改變,可大致分為五類(lei):

  (1)軟化退火:其目(mu)的(de)(de)主要在于(yu)分解碳化物,將其硬度降低(di),而(er)提高加工(gong)性能(neng),對于(yu)球墨鑄鐵(tie)(tie)而(er)言(yan),其目(mu)的(de)(de)在于(yu)獲得更多(duo)的(de)(de)鐵(tie)(tie)素體組織(zhi)。

  (2)正火(huo)處(chu)理:主要目的是獲得(de)珠光(guang)體和索氏(shi)體組織(zhi)提高鑄件的機(ji)械(xie)性能。

  (3)淬火:主要(yao)為(wei)了獲得更(geng)高的硬度或磨(mo)耗強度,同(tong)時的到甚高的表面耐(nai)磨(mo)特性。

  (4)表面(mian)硬(ying)(ying)化處理:主要(yao)為獲得(de)表面(mian)硬(ying)(ying)化層,同時得(de)到甚高(gao)的(de)表面(mian)耐磨特性。

  (5)析出(chu)硬(ying)化處理(li):主要是為(wei)獲得高(gao)強(qiang)度而伸(shen)長率(lv)并(bing)不因(yin)而發生(sheng)激烈的改(gai)變。

  (6)表(biao)面鑄造的缺(que)陷(xian)處理:可(ke)有(you)時我們(men)的缺(que)陷(xian)沒(mei)有(you)很(hen)多,就不(bu)必要投入較大的成(cheng)本,我們(men)用一些修補劑就可(ke)以(yi)(yi)修補好的,方(fang)便簡單,例如鐵質材料的,我們(men)可(ke)以(yi)(yi)修補一下,用不(bu)完可(ke)以(yi)(yi)放到以(yi)(yi)后再用,這樣可(ke)以(yi)(yi)為(wei)我們(men)的廠(chang)家節省成(cheng)本。

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