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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定形式復現量值的(de)測量器具。它(ta)的(de)特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就(jiu)是單位(wei)量(liang)值的實際(ji)大小，如量(liang)塊本身(shen)就(jiu)復現了長度(du)量(liang)的單位(wei)。
2、在(zai)結(jie)構(gou)(gou)上(shang)一般(ban)沒有測(ce)量(liang)機(ji)構(gou)(gou)，沒有指示器(qi)或(huo)運動(dong)著的(de)元部件。如量(liang)塊只是復現單(dan)位量(liang)值(zhi)的(de)一個實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)量機(ji)構，如(ru)(ru)不依(yi)賴(lai)其(qi)他配用的測(ce)量器(qi)具，就不能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量值。例(li)如(ru)(ru)量塊(kuai)要(yao)配用干涉儀、光學計(ji)。因此它是一種被(bei)動(dong)式測(ce)量器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指(zhi)用作(zuo)測量或檢定標準的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如(ru)量塊(kuai)(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一(yi)制造的通用(yong)性配重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定(ding)制(zhi)配(pei)(pei)重塊(kuai)(或(huo)稱非標配(pei)(pei)重塊(kuai))。指為檢測(ce)工件(jian)某(mou)一參(can)數而(er)設計制(zhi)造的(de)配(pei)(pei)重塊(kuai)。如內外(wai)溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距規(gui)等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其(qi)它叉車(che)配件相(xiang)比，可以說是沒有(you)什么磨損(sun)的部件。
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