?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介紹：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)中出來后，還需要經過(guo)脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質處(chu)理(li)等(deng)爐(lu)外(wai)處(chu)理(li)。熔煉金(jin)屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖天(tian)爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。

　　常(chang)用的(de)裝載(zai)(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)砂設(she)備有輪式(shi)混(hun)砂機(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂機(ji)。后者(zhe)是為(wei)了混(hun)合化(hua)學硬(ying)砂而修訂的(de)，連(lian)續混(hun)合，速度快。裝載(zai)(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)塊造型(xing)造芯是根據裝載(zai)(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)工(gong)藝的(de)要(yao)求(qiu)，修改造型(xing)方法，在準備造型(xing)材料的(de)基礎上進行的(de)。

　　裝載機(ji)配(pei)重鑄件精度(du)生產(chan)過程的經濟優點主要依賴于該工(gong)序，常用(yong)的砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯設備(bei)有高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯機(ji)、冷和熱芯箱機(ji)等。在許多現代(dai)化的裝載機(ji)配(pei)重廠，造型(xing)造芯已經機(ji)械化或自動化。

　　例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)(sha)型(xing)粘(zhan)接(jie)劑(ji)和(he)其(qi)他輔助(zhu)材(cai)(cai)料，由它們調合(he)而成的鑄件砂(sha)(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)(sha)、涂料等(deng)統稱為造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料，裝載機配重造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料而準備的任務是根(gen)據鑄件的要求、金屬的性質，選擇原砂(sha)(sha)(sha)、粘(zhan)接(jie)劑(ji)和(he)輔助(zhu)材(cai)(cai)料，將它們成比(bi)例地混合(he)。

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