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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形(xing)式(shi)復現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特點如下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標(biao)稱值就(jiu)(jiu)是單(dan)位量值的實(shi)際大(da)小,如量塊(kuai)本身(shen)就(jiu)(jiu)復現了長度(du)量的單(dan)位。
2、在(zai)結構上一般沒有測量機構,沒有指(zhi)示器或運動著的元(yuan)部(bu)件。如量塊只是復(fu)現單(dan)位(wei)量值(zhi)的一個實物(wu)。
3、由(you)于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構,如不依賴其他配用(yong)的測(ce)量(liang)(liang)器具,就(jiu)不能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光學計。因此它是一種(zhong)被(bei)動式測(ce)量(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)(biao)準配重(zhong)塊。指用(yong)作(zuo)測量(liang)或(huo)檢(jian)定標(biao)(biao)準的配重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗(cu)糙度(du)比較樣塊等。
2、通用配重塊。一般指(zhi)由配重塊廠統一制造的(de)通用性配重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配(pei)(pei)(pei)重塊(或(huo)稱非標配(pei)(pei)(pei)重塊)。指為檢測工件某一參(can)數而設(she)計制造(zao)的(de)配(pei)(pei)(pei)重塊。如內外溝槽卡尺、鋼(gang)絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其(qi)它叉車配件(jian)相比,可以說是沒有(you)什么磨損的(de)部件(jian)。
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