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鑄造(zao)是比較(jiao)經濟的(de)毛坯成形(xing)方法(fa),對于形(xing)狀復雜的(de)零件更能(neng)顯示出它的(de)經濟性。如汽(qi)車發動(dong)機的(de)缸體和缸蓋,船舶螺旋(xuan)槳(jiang)以(yi)及精致的(de)藝術品等。有些(xie)難以(yi)切削(xue)的(de)零件 ,如燃汽(qi)輪機的(de)鎳(nie)基合金零件不用鑄造(zao)方法(fa)無(wu)法(fa)成形(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱(re)處理可(ke)以(yi)改變或(huo)影響鑄鐵的組織(zhi)及(ji)性質,同時可(ke)以(yi)獲得更(geng)高的強度(du)、硬(ying)度(du),而改善其磨耗(hao)抵抗能力等等。
由于目的不(bu)(bu)同,熱(re)處(chu)(chu)理的種類(lei)非常多(duo),基本主要(yao)可(ke)分成兩大類(lei),一(yi)是(shi)組(zu)織構造不(bu)(bu)會經由熱(re)處(chu)(chu)理而(er)發(fa)(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)(hua)或者也不(bu)(bu)應該發(fa)(fa)生(sheng)改變(bian)的,第二則(ze)是(shi)基本的組(zu)織結構發(fa)(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)(hua)者。熱(re)處(chu)(chu)理程(cheng)序,主要(yao)用(yong)于消除內應力,而(er)此內應力系在鑄造過程(cheng)中由于冷卻(que)狀況(kuang)及條件(jian)不(bu)(bu)同而(er)引起。組(zu)織、強度及其他機械性(xing)質等(deng),不(bu)(bu)因熱(re)處(chu)(chu)理而(er)發(fa)(fa)生(sheng)明顯變(bian)化(hua)(hua)。
對于第(di)二類熱處理而言,基地組織發生了明(ming)顯(xian)的改變(bian),可大致(zhi)分(fen)為五類:
(1)軟(ruan)化(hua)(hua)退火:其(qi)(qi)目(mu)的主要在(zai)(zai)于(yu)分解碳(tan)化(hua)(hua)物(wu),將其(qi)(qi)硬度降低,而(er)(er)提(ti)高(gao)加工性(xing)能,對(dui)于(yu)球(qiu)墨鑄鐵而(er)(er)言,其(qi)(qi)目(mu)的在(zai)(zai)于(yu)獲(huo)得(de)更(geng)多的鐵素(su)體組織(zhi)。
(2)正火處理(li):主要目的是獲得珠光(guang)體和(he)索氏(shi)體組織提高鑄件的機械性能。
(3)淬(cui)火:主要為了獲(huo)得更高的(de)硬(ying)度(du)或磨(mo)耗強度(du),同時的(de)到(dao)甚高的(de)表(biao)面耐磨(mo)特性(xing)。
(4)表面(mian)硬(ying)化(hua)處(chu)理:主要為獲得表面(mian)硬(ying)化(hua)層,同時得到甚高的表面(mian)耐磨(mo)特性。
(5)析出硬(ying)化處理:主要是為(wei)獲得高(gao)強度而伸長率并不因而發生激烈(lie)的(de)改變(bian)。
(6)表面鑄造的(de)(de)缺陷處(chu)理:可(ke)有時我(wo)們(men)的(de)(de)缺陷沒有很多,就(jiu)不(bu)必要投(tou)入較(jiao)大的(de)(de)成(cheng)(cheng)本,我(wo)們(men)用(yong)(yong)一些(xie)修補(bu)劑(ji)就(jiu)可(ke)以(yi)修補(bu)好的(de)(de),方(fang)便簡單,例如鐵(tie)質材料的(de)(de),我(wo)們(men)可(ke)以(yi)修補(bu)一下(xia),用(yong)(yong)不(bu)完可(ke)以(yi)放(fang)到以(yi)后再用(yong)(yong),這樣可(ke)以(yi)為我(wo)們(men)的(de)(de)廠家節(jie)省成(cheng)(cheng)本。
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