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鑄(zhu)造是比較經濟的(de)(de)(de)毛坯成形方法，對于形狀復雜(za)的(de)(de)(de)零件更能顯示出它的(de)(de)(de)經濟性。如汽(qi)車發動機的(de)(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋，船(chuan)舶螺(luo)旋槳以及精致(zhi)的(de)(de)(de)藝術品等。有(you)些難以切(qie)削的(de)(de)(de)零件 ，如燃汽(qi)輪機的(de)(de)(de)鎳(nie)基合金零件不用鑄(zhu)造方法無法成形。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱(re)處理可以改(gai)變(bian)或影響鑄鐵(tie)的(de)組織及性質(zhi)，同(tong)時(shi)可以獲得更高(gao)的(de)強度、硬度，而改(gai)善其磨耗抵抗能(neng)力等等。
由(you)于目(mu)的不同(tong)，熱(re)處理的種類(lei)(lei)非常多，基(ji)本主要可分成兩大類(lei)(lei)，一是組織(zhi)構造(zao)不會經由(you)熱(re)處理而發(fa)生變(bian)(bian)化(hua)或者也不應該發(fa)生改變(bian)(bian)的，第二則是基(ji)本的組織(zhi)結構發(fa)生變(bian)(bian)化(hua)者。熱(re)處理程序，主要用于消除內應力，而此內應力系在(zai)鑄(zhu)造(zao)過程中(zhong)由(you)于冷卻狀況及條件不同(tong)而引(yin)起。組織(zhi)、強度及其他機械(xie)性質等，不因熱(re)處理而發(fa)生明(ming)顯(xian)變(bian)(bian)化(hua)。
對(dui)于第(di)二類熱(re)處理而(er)言，基(ji)地(di)組織發生了明顯的(de)改變，可大致(zhi)分(fen)為五類：
(1)軟化(hua)(hua)退火：其(qi)目的(de)主要在于分(fen)解碳化(hua)(hua)物，將其(qi)硬度降低，而提高(gao)加工(gong)性能，對于球墨鑄鐵而言，其(qi)目的(de)在于獲得更多的(de)鐵素體組織。
(2)正火(huo)處理：主要目的(de)是(shi)獲得珠光體和索氏體組織提高鑄件的(de)機械性能。
(3)淬(cui)火：主要為(wei)了獲得更(geng)高的硬度(du)或磨耗強度(du)，同時的到甚高的表(biao)面耐磨特性(xing)。
(4)表面(mian)(mian)硬(ying)化處理：主要為獲得表面(mian)(mian)硬(ying)化層，同時得到(dao)甚(shen)高的表面(mian)(mian)耐磨特性。
(5)析出硬化處(chu)理(li)：主要是為獲得高強(qiang)度(du)而(er)伸長率并(bing)不因而(er)發(fa)生激烈的改變。
(6)表面鑄造的缺陷處(chu)理：可有時我(wo)們的缺陷沒(mei)有很(hen)多(duo)，就(jiu)(jiu)不(bu)必要投入(ru)較大(da)的成本，我(wo)們用(yong)一些修補劑(ji)就(jiu)(jiu)可以(yi)修補好(hao)的，方便簡單，例如(ru)鐵質(zhi)材(cai)料(liao)的，我(wo)們可以(yi)修補一下，用(yong)不(bu)完可以(yi)放到以(yi)后再用(yong)，這樣(yang)可以(yi)為(wei)我(wo)們的廠(chang)家節(jie)省成本。
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