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?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)質量(liang)、重(zhong)(zhong)心位置、后懸(xuan)垂量(liang)由整(zheng)車(che)整(zheng)體(ti)決定(ding)(ding)，其中平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質量(liang)的(de)(de)選(xuan)擇(ze)主(zhu)要考慮叉(cha)車(che)滿載(zai)和滿載(zai)行(xing)駛時(shi)的(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)質量(liang)直接影(ying)響叉(cha)車(che)的(de)(de)前(qian)后平(ping)衡(heng)保護(hu)系數，是確定(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護(hu)系數的(de)(de)主(zhu)要參數。當(dang)確定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)總(zong)質量(liang)g時(shi)，即以后橋(qiao)為基準，根據配(pei)重(zhong)(zhong)在車(che)架(jia)上的(de)(de)裝配(pei)形式準確確定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)安(an)裝尺(chi)寸。叉(cha)車(che)尾架(jia)的(de)(de)上部外側有兩個倒置的(de)(de)v字懸(xuan)掛塊，固定(ding)(ding)有兩個平(ping)衡(heng)再(zai)利(li)用(yong)的(de)(de)螺(luo)栓。

　　二、通風孔

　　因為熱(re)(re)(re)平衡(heng)是叉(cha)車配重的重要參數，所(suo)以放(fang)熱(re)(re)(re)性(xing)(xing)能(neng)(neng)差，容易引擎(qing)冷卻水溫過高，影響叉(cha)車整(zheng)車的性(xing)(xing)能(neng)(neng)。因而，均衡(heng)通(tong)風(feng)(feng)孔(kong)(kong)、風(feng)(feng)道(dao)和氣旋(xuan)方(fang)位的部位十分(fen)關鍵(jian)。通(tong)風(feng)(feng)孔(kong)(kong)越(yue)(yue)高，越(yue)(yue)有利于散熱(re)(re)(re);通(tong)風(feng)(feng)孔(kong)(kong)在(zai)散熱(re)(re)(re)器之(zhi)間(jian)用圓角轉移，有利于氣流導向和散熱(re)(re)(re)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。

　　三、離去角

　　配重(zhong)下(xia)端的(de)(de)離去角也(ye)非常重(zhong)要。該角度主要用于在斜坡上下(xia)時分離配重(zhong)下(xia)端和地(di)面之(zhi)間的(de)(de)摩擦力。理論上，偏(pian)離角等于特(te)定(ding)車型(xing)的(de)(de)大爬升角。平衡重(zhong)量(liang)下(xia)端截止點的(de)(de)位置應(ying)根(gen)據特(te)定(ding)車輛(liang)的(de)(de)大型(xing)攀巖斜率和平衡重(zhong)量(liang)的(de)(de)后(hou)懸架確(que)定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉(cha)車(che)配重平(ping)(ping)衡(heng)重2個起(qi)釣孔(kong)的位置也很重要(yao)。為了釣裝(zhuang)方(fang)便，2個起(qi)釣孔(kong)位置應(ying)該對稱布置在平(ping)(ping)衡(heng)重左、右兩側，前(qian)、后方(fang)向應(ying)該與平(ping)(ping)衡(heng)重質心在一條線上(shang)。

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