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鑄造(zao)是比較經濟的(de)毛坯成形(xing)(xing)方法,對于形(xing)(xing)狀復雜的(de)零件更能(neng)顯示出它(ta)的(de)經濟性。如汽車發動機(ji)的(de)缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以(yi)及精致(zhi)的(de)藝術品(pin)等。有(you)些難以(yi)切削(xue)的(de)零件 ,如燃汽輪機(ji)的(de)鎳基(ji)合(he)金零件不用(yong)鑄造(zao)方法無(wu)法成形(xing)(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱(re)處理可以改變或影響鑄鐵的(de)組織及性(xing)質,同時可以獲得更高的(de)強度(du)、硬(ying)度(du),而改善其磨耗抵抗能力等等。
由(you)于(yu)目的不(bu)同,熱(re)處理(li)的種類非常多,基(ji)本主(zhu)要可分成兩大類,一(yi)是組(zu)織構造不(bu)會經由(you)熱(re)處理(li)而(er)發(fa)生(sheng)變(bian)(bian)化(hua)或(huo)者也不(bu)應該發(fa)生(sheng)改變(bian)(bian)的,第二則是基(ji)本的組(zu)織結構發(fa)生(sheng)變(bian)(bian)化(hua)者。熱(re)處理(li)程序(xu),主(zhu)要用于(yu)消除內應力,而(er)此內應力系(xi)在鑄造過程中由(you)于(yu)冷卻狀況(kuang)及(ji)條件不(bu)同而(er)引(yin)起(qi)。組(zu)織、強度及(ji)其他(ta)機(ji)械性質等,不(bu)因熱(re)處理(li)而(er)發(fa)生(sheng)明顯變(bian)(bian)化(hua)。
對于第二(er)類熱處理而(er)言,基(ji)地組織(zhi)發生(sheng)了明(ming)顯的改變,可(ke)大致分為五類:
(1)軟化退火(huo):其(qi)目(mu)的(de)主(zhu)要在于(yu)(yu)分解(jie)碳(tan)化物,將其(qi)硬度降(jiang)低,而提高(gao)加(jia)工性(xing)能,對(dui)于(yu)(yu)球(qiu)墨鑄鐵而言,其(qi)目(mu)的(de)在于(yu)(yu)獲得(de)更多的(de)鐵素(su)體組織。
(2)正火(huo)處理:主要目的是獲(huo)得珠光體和索氏(shi)體組織提(ti)高鑄(zhu)件的機械性能。
(3)淬(cui)火:主要為了獲(huo)得更高(gao)的(de)硬度(du)或磨(mo)耗(hao)強度(du),同時(shi)的(de)到甚(shen)高(gao)的(de)表面(mian)耐磨(mo)特性。
(4)表面(mian)(mian)硬(ying)化處理:主要為(wei)獲得表面(mian)(mian)硬(ying)化層(ceng),同時得到甚高的表面(mian)(mian)耐磨(mo)特性。
(5)析出硬化處(chu)理:主要是為獲得(de)高強度(du)而(er)伸長率并(bing)不因而(er)發生激烈的改變。
(6)表面鑄(zhu)造的缺陷(xian)處理:可(ke)有時我(wo)(wo)們的缺陷(xian)沒有很(hen)多,就(jiu)不(bu)必要(yao)投入較大(da)的成本,我(wo)(wo)們用一(yi)些修補(bu)劑就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)修補(bu)好的,方便(bian)簡(jian)單,例如鐵質材料(liao)的,我(wo)(wo)們可(ke)以(yi)(yi)修補(bu)一(yi)下,用不(bu)完可(ke)以(yi)(yi)放到以(yi)(yi)后(hou)再用,這樣可(ke)以(yi)(yi)為我(wo)(wo)們的廠家節省成本。
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