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鑄(zhu)(zhu)造是比較經濟(ji)的(de)毛坯成(cheng)形方法(fa)，對于形狀復雜的(de)零件(jian)更能顯示出(chu)它的(de)經濟(ji)性。如(ru)汽車發動機的(de)缸(gang)體和(he)缸(gang)蓋，船舶螺旋槳以及精致的(de)藝(yi)術品等。有些難以切削的(de)零件(jian) ，如(ru)燃汽輪機的(de)鎳基合金零件(jian)不用鑄(zhu)(zhu)造方法(fa)無法(fa)成(cheng)形。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱處(chu)理(li)可以(yi)改(gai)(gai)變(bian)或影響鑄鐵(tie)的(de)組織及(ji)性質，同時可以(yi)獲得更高的(de)強(qiang)度、硬度，而改(gai)(gai)善其磨耗抵抗能(neng)力等(deng)等(deng)。
由于目的(de)不同(tong)(tong)，熱(re)(re)處(chu)理(li)的(de)種(zhong)類(lei)非常多(duo)，基本主(zhu)(zhu)要(yao)可(ke)分成(cheng)兩(liang)大(da)類(lei)，一是組織(zhi)構(gou)造(zao)不會經(jing)由熱(re)(re)處(chu)理(li)而(er)發(fa)生變(bian)化或者也(ye)不應該發(fa)生改變(bian)的(de)，第二(er)則是基本的(de)組織(zhi)結構(gou)發(fa)生變(bian)化者。熱(re)(re)處(chu)理(li)程序，主(zhu)(zhu)要(yao)用(yong)于消(xiao)除內應力(li)，而(er)此(ci)內應力(li)系在鑄造(zao)過程中由于冷卻狀(zhuang)況及條件不同(tong)(tong)而(er)引起(qi)。組織(zhi)、強度及其(qi)他(ta)機械性(xing)質等，不因熱(re)(re)處(chu)理(li)而(er)發(fa)生明(ming)顯變(bian)化。
對于(yu)第二類熱處理而(er)言(yan)，基地(di)組織發(fa)生了明顯的(de)改變，可大致分為五類：
(1)軟化退火：其(qi)目(mu)的主要在于分解碳(tan)化物，將其(qi)硬度降(jiang)低，而提高(gao)加工性能，對于球(qiu)墨鑄鐵(tie)而言，其(qi)目(mu)的在于獲得更多的鐵(tie)素(su)體組織。
(2)正(zheng)火處理：主要(yao)目的是獲得珠光體和(he)索氏體組(zu)織(zhi)提高鑄件(jian)的機械性能。
(3)淬(cui)火：主要為了獲得(de)更高的(de)硬度(du)或磨耗強度(du)，同時的(de)到甚高的(de)表(biao)面耐磨特性。
(4)表面硬化處理：主要為獲得表面硬化層，同(tong)時得到甚高的表面耐磨(mo)特(te)性。
(5)析出硬化處理：主要是為獲得高強度而伸長(chang)率并不因而發(fa)生激(ji)烈的改變。
(6)表面鑄造的(de)缺(que)陷處理(li)：可(ke)有(you)時我們(men)的(de)缺(que)陷沒有(you)很多，就不必要(yao)投入較(jiao)大的(de)成本，我們(men)用(yong)一(yi)些修(xiu)補(bu)劑(ji)就可(ke)以(yi)修(xiu)補(bu)好(hao)的(de)，方便簡單，例如(ru)鐵質(zhi)材料的(de)，我們(men)可(ke)以(yi)修(xiu)補(bu)一(yi)下，用(yong)不完可(ke)以(yi)放到(dao)以(yi)后(hou)再用(yong)，這樣可(ke)以(yi)為我們(men)的(de)廠家節(jie)省成本。
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