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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從(cong)爐(lu)中出來后,還需要經過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)外精煉(lian)(lian)、培育或變質(zhi)處理(li)等爐(lu)外處理(li)。熔(rong)煉(lian)(lian)金(jin)屬(shu)的常用設備有電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用(yong)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)。后者是為了混(hun)(hun)合化學硬(ying)砂(sha)(sha)而修訂的(de)(de),連續混(hun)(hun)合,速度快。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)工藝的(de)(de)要求,修改造(zao)型方法,在準備造(zao)型材料的(de)(de)基礎上(shang)進行的(de)(de)。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重鑄件精(jing)度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常(chang)用的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)箱機(ji)(ji)(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)(hua)的裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重廠(chang),造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)(hua)或自(zi)動化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)型粘接(jie)劑和其(qi)他(ta)輔助材(cai)(cai)料(liao),由它(ta)們(men)調合而成的鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統稱為造(zao)型材(cai)(cai)料(liao),裝載機配重(zhong)造(zao)型材(cai)(cai)料(liao)而準備的任務是根(gen)據鑄(zhu)件(jian)(jian)的要求(qiu)、金(jin)屬的性質,選擇原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑和輔助材(cai)(cai)料(liao),將它(ta)們(men)成比例(li)地混合。
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