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?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21
?叉車配重004A
詳細(xi)介紹(shao):

  一、選取和安裝

  叉車配重的(de)質量(liang)、重(zhong)心位置(zhi)、后(hou)(hou)懸(xuan)垂量(liang)由整(zheng)車(che)(che)整(zheng)體決定,其中平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重(zhong)質量(liang)的(de)選擇主要考慮(lv)叉(cha)車(che)(che)滿載和滿載行駛時的(de)縱向穩(wen)定性。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)直接影響叉(cha)車(che)(che)的(de)前后(hou)(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)保(bao)護系(xi)數(shu),是確(que)(que)定叉(cha)車(che)(che)保(bao)護系(xi)數(shu)的(de)主要參(can)數(shu)。當確(que)(que)定配(pei)(pei)重(zhong)的(de)總質量(liang)g時,即以(yi)后(hou)(hou)橋為基準,根據配(pei)(pei)重(zhong)在車(che)(che)架上的(de)裝配(pei)(pei)形(xing)式(shi)準確(que)(que)確(que)(que)定配(pei)(pei)重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾(wei)架的(de)上部(bu)外側有(you)兩(liang)個倒置(zhi)的(de)v字懸(xuan)掛塊,固定有(you)兩(liang)個平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)再利用的(de)螺栓(shuan)。

  二、通風孔

  因為熱(re)平衡是叉車(che)(che)(che)配重的(de)(de)重要參數,所以放熱(re)性(xing)能(neng)差,容易引(yin)擎冷卻水溫過高,影響叉車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)的(de)(de)性(xing)能(neng)。因而,均衡通風(feng)(feng)孔(kong)(kong)、風(feng)(feng)道和氣旋方位的(de)(de)部位十(shi)分關鍵。通風(feng)(feng)孔(kong)(kong)越(yue)高,越(yue)有(you)利于散(san)(san)熱(re);通風(feng)(feng)孔(kong)(kong)在散(san)(san)熱(re)器之間用圓角轉移,有(you)利于氣流導向和散(san)(san)熱(re)性(xing)能(neng)。

  三、離去角

  配重下端的(de)(de)(de)離去角(jiao)也非(fei)常重要。該角(jiao)度主要用于在斜坡上下時分離配重下端和地面(mian)之間的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)力。理論上,偏離角(jiao)等(deng)于特定(ding)車型(xing)的(de)(de)(de)大(da)爬(pa)升(sheng)角(jiao)。平衡重量下端截(jie)止點的(de)(de)(de)位置應根據特定(ding)車輛的(de)(de)(de)大(da)型(xing)攀巖斜率和平衡重量的(de)(de)(de)后(hou)懸架確定(ding)。

  四、起釣孔位置

  叉車配重(zhong)平衡(heng)重(zhong)2個起釣(diao)孔的位置(zhi)也很(hen)重(zhong)要。為了釣(diao)裝方(fang)便,2個起釣(diao)孔位置(zhi)應該對稱布(bu)置(zhi)在平衡(heng)重(zhong)左、右兩側,前、后方(fang)向應該與平衡(heng)重(zhong)質心在一條線上。

叉車配重

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