Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質量(liang)、重(zhong)(zhong)心位置(zhi)、后懸垂量(liang)由整車(che)整體(ti)決(jue)定,其中平(ping)衡重(zhong)(zhong)質量(liang)的(de)(de)選擇主要(yao)考慮(lv)叉車(che)滿(man)載和滿(man)載行駛時的(de)(de)縱向穩定性(xing)。平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)質量(liang)直接影響叉車(che)的(de)(de)前后平(ping)衡保護(hu)系數(shu),是確(que)定叉車(che)保護(hu)系數(shu)的(de)(de)主要(yao)參數(shu)。當確(que)定配重(zhong)(zhong)的(de)(de)總質量(liang)g時,即以(yi)后橋為(wei)基準,根據配重(zhong)(zhong)在車(che)架上的(de)(de)裝配形式準確(que)確(que)定配重(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝尺(chi)寸。叉車(che)尾架的(de)(de)上部(bu)外(wai)側有兩個(ge)倒置(zhi)的(de)(de)v字懸掛塊,固(gu)定有兩個(ge)平(ping)衡再利用的(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為(wei)熱(re)平衡是叉車配重的重要參數,所以放(fang)熱(re)性(xing)能差,容易引(yin)擎冷卻(que)水溫過高,影響叉車整車的性(xing)能。因而(er),均衡通風(feng)孔、風(feng)道和氣旋方位的部(bu)位十分關(guan)鍵。通風(feng)孔越高,越有利于散(san)(san)熱(re);通風(feng)孔在散(san)(san)熱(re)器之(zhi)間用(yong)圓角(jiao)轉移(yi),有利于氣流(liu)導(dao)向和散(san)(san)熱(re)性(xing)能。
三、離去角
配重(zhong)下(xia)(xia)端的(de)離去角也非常重(zhong)要。該角度主要用于(yu)在斜坡上(shang)下(xia)(xia)時(shi)分離配重(zhong)下(xia)(xia)端和地(di)面之間的(de)摩擦力(li)。理論上(shang),偏離角等于(yu)特(te)定車型(xing)的(de)大爬升角。平(ping)衡重(zhong)量(liang)下(xia)(xia)端截(jie)止點(dian)的(de)位置應根據特(te)定車輛的(de)大型(xing)攀(pan)巖斜率和平(ping)衡重(zhong)量(liang)的(de)后懸(xuan)架確定。
四、起釣孔位置
叉車(che)配(pei)重(zhong)平(ping)衡(heng)重(zhong)2個起釣(diao)孔的位置(zhi)也(ye)很重(zhong)要。為了釣(diao)裝方(fang)便,2個起釣(diao)孔位置(zhi)應該對稱布置(zhi)在(zai)平(ping)衡(heng)重(zhong)左、右兩側(ce),前、后方(fang)向應該與平(ping)衡(heng)重(zhong)質心在(zai)一(yi)條線(xian)上(shang)。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢(piao)莊鄉(xiang)山里(li)各(ge)莊工業園
wxjx@vip.163.com