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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定(ding)形式復(fu)現量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它(ta)的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱(cheng)值(zhi)就(jiu)是單位量值(zhi)的(de)實際大小,如量塊本身就(jiu)復(fu)現(xian)了長度量的(de)單位。
2、在結(jie)構上一般沒有測量機構,沒有指示器或運動著的(de)元部件。如量塊只(zhi)是(shi)復現單位(wei)量值的(de)一個(ge)實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構,如不(bu)依賴其他配用(yong)的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具(ju),就(jiu)不(bu)能直接測(ce)(ce)出(chu)被(bei)測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要(yao)配用(yong)干(gan)涉儀、光(guang)學計。因(yin)此它是一種(zhong)被(bei)動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配重塊。指用作測量或檢定標準(zhun)的配重塊。如量塊、多面棱體(ti)、表面粗(cu)糙度(du)比較樣塊等(deng)。
2、通用(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一般指由配重(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一制造的(de)通用(yong)性配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)、卡(ka)尺等(deng)。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(或稱(cheng)非(fei)標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某一參數而設計制造的配重(zhong)塊(kuai)。如內(nei)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車(che)配(pei)件(jian)相比(bi),可以說(shuo)是沒有什么(me)磨損的部(bu)件(jian)。
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