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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)(jin)屬液從爐(lu)(lu)(lu)中(zhong)出來(lai)后,還需(xu)要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精煉、培育或變質處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔(rong)煉金(jin)(jin)屬的常用設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)(de)裝載(zai)(zai)機配(pei)重混(hun)砂設備有輪式混(hun)砂機、逆流式混(hun)砂機、葉片槽式混(hun)砂機。后者是為了混(hun)合(he)化學硬砂而修訂(ding)的(de)(de),連(lian)續混(hun)合(he),速度快。裝載(zai)(zai)機配(pei)重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根據裝載(zai)(zai)機配(pei)重工藝的(de)(de)要求,修改造(zao)型(xing)方(fang)法,在準備造(zao)型(xing)材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重鑄件精(jing)度生產過程的經濟(ji)優點主要依(yi)賴于(yu)該工序(xu),常用(yong)的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設備有高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)等。在(zai)許多現代化(hua)(hua)的裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重廠,造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)械化(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型粘接(jie)劑和其(qi)他(ta)輔助材料(liao)(liao),由它們調合而成(cheng)的鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱為造型材料(liao)(liao),裝載機配重造型材料(liao)(liao)而準(zhun)備的任(ren)務(wu)是根據(ju)鑄件的要(yao)求、金(jin)屬的性質,選擇原砂(sha)、粘接(jie)劑和輔助材料(liao)(liao),將它們成(cheng)比例地混合。
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