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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形(xing)式復(fu)現量(liang)值的測量(liang)器(qi)具。它的特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就是(shi)單(dan)位量(liang)值的(de)實(shi)際(ji)大小(xiao)，如量(liang)塊本身就復(fu)現了長度量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結構(gou)上(shang)一般沒有測量機(ji)構(gou)，沒有指示器或運動著(zhu)的(de)元部件。如量塊只是(shi)復現單位量值的(de)一個實物(wu)。
3、由于沒(mei)有測量(liang)機構，如(ru)不(bu)依(yi)賴其他(ta)配用(yong)的測量(liang)器具(ju)，就(jiu)不(bu)能直接測出被測量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光學(xue)計(ji)。因(yin)此它是一種被動式測量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重(zhong)塊。指用作測(ce)量或檢定標準的配(pei)重(zhong)塊。如量塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度(du)比較樣塊等。
2、通用配重塊。一(yi)般指(zhi)由配重塊廠統一(yi)制造的通用性配重塊。如直尺、平板、角度(du)塊、卡尺等。
3、定制配重(zhong)(zhong)塊(或稱(cheng)非標(biao)配重(zhong)(zhong)塊)。指為檢測(ce)工件某一參(can)數(shu)而設計(ji)制造的配重(zhong)(zhong)塊。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它(ta)叉車配件相比，可以說是沒(mei)有什么(me)磨損的部(bu)件。
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