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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形(xing)式復(fu)現量值的(de)測(ce)量器具(ju)。它的(de)特(te)點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就(jiu)是單位(wei)量值的實際大小，如量塊(kuai)本身就(jiu)復現了長度(du)量的單位(wei)。
2、在結(jie)構(gou)上一(yi)般(ban)沒(mei)有(you)測量(liang)機構(gou)，沒(mei)有(you)指示(shi)器或運動著(zhu)的(de)元部件。如量(liang)塊只是(shi)復(fu)現單位(wei)量(liang)值的(de)一(yi)個(ge)實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構，如不(bu)依賴其他(ta)配(pei)用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)，就不(bu)能(neng)直接測(ce)(ce)出被(bei)(bei)測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配(pei)用干涉(she)儀、光(guang)學(xue)計。因此它是一種被(bei)(bei)動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)(zhun)配(pei)(pei)重塊(kuai)。指用作(zuo)測量(liang)或檢定標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)配(pei)(pei)重塊(kuai)。如(ru)量(liang)塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重(zhong)塊。一般指(zhi)由配重(zhong)塊廠(chang)統一制造的通用性配重(zhong)塊。如直尺(chi)、平板、角度(du)塊、卡(ka)尺(chi)等(deng)。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(或(huo)稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為(wei)檢測工件某一參數而設計制(zhi)造的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲(si)繩卡(ka)尺、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以(yi)說(shuo)是(shi)沒(mei)有什么磨損的(de)部件。
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