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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從(cong)爐(lu)(lu)中出來后，還需(xu)要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培(pei)育或變質處理(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金屬的常用設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)砂(sha)設備(bei)有(you)輪(lun)式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)。后(hou)者是為了(le)混(hun)合(he)(he)化學硬砂(sha)而修訂的(de)(de)，連續混(hun)合(he)(he)，速(su)度快(kuai)。裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯(xin)是根據裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)(de)要求，修改造(zao)型方法(fa)，在準備(bei)造(zao)型材料的(de)(de)基(ji)礎(chu)上進行的(de)(de)。
裝載機(ji)配重鑄件精度生產過(guo)程的經(jing)濟優點主要依賴于該(gai)工序，常用的砂型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯設備有高、中、低壓(ya)造型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注(zhu)塑(su)機(ji)、注(zhu)塑(su)芯機(ji)、冷和(he)熱芯箱機(ji)等。在許(xu)多現代化的裝載機(ji)配重廠，造型(xing)(xing)造芯已經(jing)機(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件砂型粘接劑和其他(ta)輔助材(cai)料(liao)(liao)(liao)，由它(ta)們調(diao)合而成的鑄(zhu)件砂、芯(xin)砂、涂料(liao)(liao)(liao)等統稱(cheng)為造型材(cai)料(liao)(liao)(liao)，裝載機配重(zhong)造型材(cai)料(liao)(liao)(liao)而準備的任務是(shi)根據鑄(zhu)件的要求、金屬的性(xing)質(zhi)，選擇原(yuan)砂、粘接劑和輔助材(cai)料(liao)(liao)(liao)，將它(ta)們成比例地混(hun)合。
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