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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形式復現(xian)量(liang)值(zhi)的測量(liang)器具。它的特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標稱值就是單(dan)位量值的(de)(de)實際大小，如量塊(kuai)本身(shen)就復現了長度(du)量的(de)(de)單(dan)位。
2、在結構上一般(ban)沒有測量機(ji)構，沒有指示(shi)器或運動著的元部件。如量塊只是復現單位量值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機構，如(ru)不依賴其他(ta)配用的測(ce)量(liang)器具，就不能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值。例(li)如(ru)量(liang)塊要配用干涉儀、光學計。因此(ci)它(ta)是一種被(bei)動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重(zhong)塊。指用(yong)作測量(liang)或檢定標準(zhun)的配重(zhong)塊。如量(liang)塊、多(duo)面棱(leng)體、表(biao)面粗糙度比較樣塊等。
2、通(tong)用配重塊。一般指由(you)配重塊廠統一制造的通(tong)用性配重塊。如直尺、平(ping)板(ban)、角度塊、卡尺等。
3、定制配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)(或稱非標(biao)配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai))。指(zhi)為檢(jian)測工件某一參數而設(she)計(ji)制造的配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件(jian)相(xiang)比，可以說是沒有什么磨損的部件(jian)。
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