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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就是單(dan)位量(liang)值的(de)實際大小(xiao),如量(liang)塊本身就復現(xian)了長度量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結構(gou)上一般(ban)沒(mei)有(you)測量(liang)機構(gou),沒(mei)有(you)指(zhi)示器或(huo)運動著的元部件。如量(liang)塊只是復現(xian)單位量(liang)值的一個(ge)實物。
3、由于(yu)沒有測量機構,如不(bu)依賴其他配用的測量器具,就不(bu)能直接(jie)測出被(bei)測量值。例如量塊要配用干涉(she)儀(yi)、光學計(ji)。因(yin)此它是一種被(bei)動式測量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊(kuai)(kuai)。指用作測量(liang)或(huo)檢定標準的配重塊(kuai)(kuai)。如(ru)量(liang)塊(kuai)(kuai)、多面棱(leng)體、表(biao)面粗糙(cao)度比較(jiao)樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配重塊。一般指由配重塊廠統一制造的通用性配重塊。如直尺(chi)、平板(ban)、角度塊、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制(zhi)配(pei)重塊(kuai)(或稱非標(biao)配(pei)重塊(kuai))。指為檢(jian)測工件(jian)某一參數而(er)設計制(zhi)造的配(pei)重塊(kuai)。如內外溝(gou)槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步(bu)距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉(cha)車配(pei)件相比,可以(yi)說是沒有什么磨損的部件。
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