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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從(cong)爐中出(chu)來后，還需要經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐外精煉、培育或變質處(chu)理等爐外處(chu)理。熔煉金屬(shu)的常用(yong)設備(bei)有電弧(hu)爐、沖天爐、感應爐、反射(she)爐、電阻(zu)爐等。
常用(yong)的裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)(zhong)混(hun)(hun)砂設備有輪(lun)式混(hun)(hun)砂機(ji)(ji)(ji)、逆流(liu)式混(hun)(hun)砂機(ji)(ji)(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)(hun)砂機(ji)(ji)(ji)。后者是(shi)為了混(hun)(hun)合化(hua)學硬砂而修(xiu)訂的，連續混(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)(zhong)塊造型(xing)造芯是(shi)根(gen)據裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)(zhong)工(gong)藝的要求，修(xiu)改(gai)造型(xing)方法，在準備造型(xing)材料的基(ji)礎上進行的。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重鑄(zhu)件精度生產過程的經濟優點(dian)主(zhu)要依(yi)賴于該工序，常用(yong)的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱(re)芯(xin)(xin)(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)等。在許多現代化的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重廠，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)(xin)已經機(ji)(ji)械化或(huo)自動(dong)化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型粘(zhan)接劑(ji)和其他(ta)輔(fu)助材(cai)料(liao)，由它(ta)們調合(he)而成的(de)鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱(cheng)為造(zao)型材(cai)料(liao)，裝載(zai)機配重造(zao)型材(cai)料(liao)而準備的(de)任務是(shi)根據鑄(zhu)件的(de)要(yao)求、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)、粘(zhan)接劑(ji)和輔(fu)助材(cai)料(liao)，將它(ta)們成比例地混合(he)。
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