滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信求發展 質量(liang)求生存！
7×24小(xiao)時售后服務熱線
+86 13313251709
誠信求發展 質量(liang)求生存！
7×24小(xiao)時售后服務熱線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵(you) 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北(bei)省遵化市團(tuan)瓢(piao)莊鄉(xiang)山里(li)各莊工業園
網(wang) 址：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)、重(zhong)(zhong)心位置(zhi)、后懸垂(chui)量(liang)由整車(che)整體決定(ding)(ding)，其(qi)中(zhong)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)質量(liang)的(de)選(xuan)擇主(zhu)要(yao)考(kao)慮叉車(che)滿載和滿載行駛時的(de)縱(zong)向穩定(ding)(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質量(liang)直(zhi)接影響叉車(che)的(de)前后平(ping)(ping)衡(heng)(heng)保護系數(shu)，是(shi)確定(ding)(ding)叉車(che)保護系數(shu)的(de)主(zhu)要(yao)參數(shu)。當確定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)總質量(liang)g時，即以后橋為基準(zhun)，根據配(pei)重(zhong)(zhong)在(zai)車(che)架上的(de)裝配(pei)形式準(zhun)確確定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)安裝尺寸。叉車(che)尾架的(de)上部外側(ce)有(you)兩個(ge)倒置(zhi)的(de)v字懸掛塊，固(gu)定(ding)(ding)有(you)兩個(ge)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)再(zai)利用的(de)螺(luo)栓。
二、通風孔
因(yin)為(wei)熱(re)(re)平(ping)衡是叉(cha)車(che)配重的(de)(de)重要參數，所(suo)以放熱(re)(re)性能(neng)差，容易引(yin)擎(qing)冷卻水溫(wen)過高(gao)(gao)，影響叉(cha)車(che)整車(che)的(de)(de)性能(neng)。因(yin)而(er)，均衡通(tong)(tong)(tong)風(feng)(feng)孔(kong)、風(feng)(feng)道和(he)(he)氣旋(xuan)方位的(de)(de)部位十分(fen)關鍵。通(tong)(tong)(tong)風(feng)(feng)孔(kong)越高(gao)(gao)，越有利于散(san)熱(re)(re);通(tong)(tong)(tong)風(feng)(feng)孔(kong)在散(san)熱(re)(re)器之間用圓(yuan)角轉移，有利于氣流導向和(he)(he)散(san)熱(re)(re)性能(neng)。
三、離去角
配(pei)重(zhong)下(xia)端(duan)的離(li)去(qu)角也(ye)非常重(zhong)要。該角度主要用于在(zai)斜坡上下(xia)時分離(li)配(pei)重(zhong)下(xia)端(duan)和地(di)面之間(jian)的摩擦力。理論(lun)上，偏離(li)角等于特定(ding)車型(xing)的大爬(pa)升角。平衡重(zhong)量下(xia)端(duan)截止點的位置應(ying)根(gen)據特定(ding)車輛的大型(xing)攀巖斜率和平衡重(zhong)量的后懸架確定(ding)。
四、起釣孔位置
叉車配重(zhong)平(ping)衡(heng)重(zhong)2個(ge)起釣(diao)孔的(de)位(wei)置(zhi)也很重(zhong)要。為了釣(diao)裝(zhuang)方便，2個(ge)起釣(diao)孔位(wei)置(zhi)應(ying)該(gai)對稱布置(zhi)在平(ping)衡(heng)重(zhong)左(zuo)、右兩側，前、后方向(xiang)應(ying)該(gai)與平(ping)衡(heng)重(zhong)質心在一條線上。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市(shi)團瓢莊(zhuang)鄉山里(li)各莊(zhuang)工業園
wxjx@vip.163.com
